中新網(wǎng)9月14日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,F(xiàn)1邁凱輪車隊(duì)的英國(guó)車手漢密爾頓在上周的比利時(shí)站因“違規(guī)超車”,被加罰時(shí)間而失掉比利時(shí)站的冠軍,其位置由法拉利車隊(duì)的馬薩取代,隨即有“陰謀論”指國(guó)際汽聯(lián)在這件事件上打壓邁凱輪而偏袒法拉利,不過主席莫斯利對(duì)此加以否認(rèn)。
漢密爾頓在比利時(shí)站倒數(shù)第3圈時(shí),抄過減速?gòu)澋莱椒ɡ囮?duì)的萊科寧,賽后被賽會(huì)判罰25秒,結(jié)果由奪得分站冠軍變?yōu)榧拒姡写蜗鸟R薩則因此獲得分站冠軍,并將彼此在車手榜的積分差距縮減至2分。雖然邁凱輪車隊(duì)已提出上訴,并會(huì)在下周進(jìn)行聽證會(huì),但法拉利車隊(duì)在這次事件中“無故”受惠,外界矛頭再次直指國(guó)際汽聯(lián)偏袒。
莫斯利對(duì)此事否認(rèn)說:“有關(guān)(國(guó)際汽聯(lián))偏袒或打壓任何車隊(duì)或車手的說法是完全失實(shí)的,絕對(duì)不是。我認(rèn)為這是一種事后反映,一些愚蠢人的說法,因?yàn)樗麄冋娴臎]有徹底地想過整件事,他們沒有將自己放在那些要做出這些困難決定的人(賽會(huì)干事)的位置上想過!
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