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　　作為當(dāng)今F1賽車(chē)界的焦點(diǎn)人物，當(dāng)邁凱輪車(chē)隊(duì)的漢密爾頓第二次來(lái)到上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)時(shí)，迎接他的除了車(chē)迷，還有“圍攻”。他的感覺(jué)肯定好不到哪里去，尤其是經(jīng)歷了昨天下午國(guó)際汽聯(lián)新聞發(fā)布會(huì)上的“批斗”后。

　　帶著日本富士賽道一號(hào)彎那戲劇性一幕的鮮活記憶，所有人一走進(jìn)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，都會(huì)不由自主地感受到空氣中彌漫著的“硝煙味道”。臺(tái)上，和漢密爾頓緊挨著的是暫居車(chē)手積分榜第三的索伯車(chē)隊(duì)車(chē)手庫(kù)比卡，身后是法拉利的雷克南和雷諾的阿隆索，他們幾個(gè)人都曾在不同時(shí)候，對(duì)漢密爾頓的駕車(chē)風(fēng)格進(jìn)行過(guò)抨擊。

　　顯然，漢密爾頓對(duì)這些“敵人”將發(fā)起怎樣的攻擊早就有所準(zhǔn)備。只見(jiàn)他還是帶著那一貫的、淡淡的、甚至有些靦腆的笑容，從容應(yīng)戰(zhàn)。但他或許沒(méi)有想到，真正發(fā)起“批斗號(hào)令”的，卻是臺(tái)下的諸多媒體記者。

　　第一回合：新聞官開(kāi)門(mén)見(jiàn)山

　　新聞官率先發(fā)難，“路易斯(漢密爾頓)，上周的比賽和去年的上海站一樣充滿了戲劇性。你從中都學(xué)到了什么？”上周末的富士站上，正是因?yàn)闈h密爾頓在發(fā)車(chē)后過(guò)一號(hào)彎時(shí)，搶在內(nèi)道試圖超越雷克南，險(xiǎn)些釀成撞車(chē)事故。事后，雷克南在法拉利官方網(wǎng)站上怒斥這種行為，并稱(chēng)：若不是因?yàn)闈h密爾頓和科瓦萊寧“無(wú)法解釋的過(guò)失”，他將奪得冠軍。

　　但在漢密爾頓看來(lái)，似乎沒(méi)什么大不了。他微笑著說(shuō)：“我想去年在這里所發(fā)生的，就是讓我繼續(xù)努力去爭(zhēng)取勝利，知道要在今年的比賽中如何避開(kāi)那些砂石區(qū)，不犯同樣的錯(cuò)誤。至于上周的比賽，它讓我從中看到了很多積極的因素。盡管我們有一些失誤，但我和整個(gè)車(chē)隊(duì)都將繼續(xù)努力，共同前進(jìn)�！�

　　“那么，你會(huì)不會(huì)在本周比賽中改變你的戰(zhàn)術(shù)策略？”新聞官繼續(xù)問(wèn)道，而他得到的回答是，“不。”

　　追問(wèn)還在繼續(xù)，“那你的策略會(huì)是什么？”漢密爾頓很肯定地回答：“當(dāng)然和以往一樣。毫無(wú)疑問(wèn)，這將是非常艱難的一周。但我們將竭盡所能，做到最好。去年在這里時(shí)，我們的賽車(chē)很快，而今年我們的賽車(chē)性能更好了，或許將比去年更加具有競(jìng)爭(zhēng)力�！�

　　第一回合，漢密爾頓輕松過(guò)關(guān)。但事實(shí)上，更直接、更強(qiáng)烈的風(fēng)暴，還在后面。

　　第二回合：阿隆索火上澆油

　　記者們似乎并不打算讓這出好戲草草收?qǐng)�。上賽季在同一個(gè)車(chē)隊(duì)中和漢密爾頓鬧得不可開(kāi)交的阿隆索顯然也很樂(lè)意加入其中。

　　當(dāng)記者們?cè)俅翁崞鸶皇空竞蟀⒙∷髟�說(shuō)過(guò)將盡力幫助馬薩奪冠的那段話時(shí)，阿隆索毫不避諱地接下“翎子”：“當(dāng)時(shí)，我是說(shuō)，我們有一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車(chē)，看起來(lái)可以挑戰(zhàn)法拉利或邁凱輪。我們?cè)谏虾Ｕ镜哪繕?biāo)是力爭(zhēng)站到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。如果我們能做到，巴西人(馬薩)能贏得比賽，我能獲得第二或第三，那我將非常高興，幫助馬薩盡可能多地贏得積分。這就是我能幫助馬薩的唯一辦法�！�

　　馬薩目前暫居車(chē)手積分榜第二，和第一名的漢密爾頓還差5分。F1本賽季還有上海和巴西最后兩站，按雷克南的話來(lái)說(shuō)，“什么都有可能發(fā)生�！薄拔液蛶�(kù)比卡的關(guān)系最好，我當(dāng)然希望他能贏得冠軍。但我也知道，以他的賽車(chē)性能來(lái)看，要想趕上12分的差距非常困難。我當(dāng)然會(huì)先把自己的比賽比好，而且我也不會(huì)是決定最后冠軍歸屬的關(guān)鍵人物，但當(dāng)比賽結(jié)束后看結(jié)果時(shí)，你當(dāng)然希望某些車(chē)手能贏過(guò)某些人。你們可以從我的評(píng)論中摘出任何你們想要的東西，但事實(shí)很簡(jiǎn)單�！卑⒙∷鞲�直白地說(shuō)道。

　　對(duì)于阿隆索的此番言論，漢密爾頓還是笑著回應(yīng)：“坦白地說(shuō)，我對(duì)阿隆索將怎么做沒(méi)有任何評(píng)價(jià)。我只關(guān)注我的工作，這才是最重要的，我想這周我們將充滿競(jìng)爭(zhēng)力，為積分和冠軍而戰(zhàn)。別人怎么做，不關(guān)我的事�！�

　　第三回合：庫(kù)比卡煽風(fēng)點(diǎn)火

　　其實(shí)對(duì)漢密爾頓的“比賽風(fēng)格”頗有異議的，不止他的對(duì)手們，有記者直接跳出來(lái)問(wèn)他：“那你對(duì)富士站上的處罰如何看？”此時(shí)的漢密爾頓，還是微笑著，但笑容開(kāi)始僵硬，“被處罰的不止我一個(gè)，馬薩也被罰了，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)就是這樣的。”對(duì)于再次被問(wèn)及是否會(huì)因此而改變其駕駛風(fēng)格時(shí)，他還是一個(gè)字，“不！”

　　一旁的庫(kù)比卡聽(tīng)不下去了，他曾在之前批評(píng)漢密爾頓在蒙扎賽道的做法過(guò)于危險(xiǎn)。他一邊說(shuō)自己沒(méi)有什么新想法，一邊卻開(kāi)始侃侃而談：“當(dāng)一位車(chē)手試圖超越其他車(chē)手時(shí)，如此突然地將賽車(chē)橫在其它賽車(chē)的前面，那當(dāng)然十分危險(xiǎn)。我在加拿大就遇到了類(lèi)似情況，我很清楚它意味著什么。我就是想說(shuō)，什么事都沒(méi)發(fā)生當(dāng)然最好，但一旦發(fā)生了什么，每一個(gè)人都會(huì)明白其中的危害。當(dāng)然，我這么說(shuō)不是針對(duì)漢密爾頓，我只是說(shuō)，那樣的舉動(dòng)是十分危險(xiǎn)的，尤其在濕地上。”“我并不這么認(rèn)為。”漢密爾頓這么嘟囔著。

　　于是，問(wèn)題變得更加尖銳，“那你來(lái)到上海后的心情如何？因?yàn)楦皇空竞螅瑹o(wú)論老的還是新的、現(xiàn)役的還是退役的車(chē)手，都在批評(píng)你的做法。”“有嗎？我不知道�。　贝藭r(shí)此刻，漢密爾頓還是不肯松口。他說(shuō)：“富士站后，我就來(lái)到上海了，真的沒(méi)注意到那些評(píng)論。當(dāng)你比得不是很好時(shí)，總會(huì)有這樣或那樣的批評(píng)。你只能把它們拋在腦后，繼續(xù)前進(jìn)。我現(xiàn)在想的是，我們還有兩站機(jī)會(huì)，我們還領(lǐng)先5分，我還有非常好的機(jī)會(huì)再前進(jìn)一步。我的車(chē)隊(duì)和我自己都非常清楚前進(jìn)的方向�！�

　　要不是新聞發(fā)布會(huì)時(shí)間已到，這場(chǎng)“圍攻漢密爾頓”的好戲恐怕還要繼續(xù)下去�；蛟S漢密爾頓已經(jīng)清楚，接下來(lái)的這個(gè)周末，他將面臨的挑戰(zhàn)原比他想象的要大得多。

　　(陳 敏)