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　　從央視到旺旺中時，F1中國站在轉播權的提供上沒有收取一分錢的費用，聯系到其他頂級賽事(比如英超)動輒上億英鎊的轉播費用，上賽場似乎在做一樁賠本買賣，為什么萬人聚焦的F1賽事會遭遇到如此尷尬的境地？局外人都會問這樣一個問題！

　　眾所周知，當初上賽場和央視簽約，實際上是由上賽場出資從國際汽聯購買，然后提供給央視，據內部人士透露，一年的轉播費用大約接近1900萬人民幣，不管這個數字是否屬實，這都是一筆天價轉播費，但是上賽場卻無法通過分銷獲得利潤甚至保本，看上去是徹徹底底送給央視播放。

　　這里不得不提到央視在國內電視傳媒界的壟斷地位，按照上賽場管理層的說法，由于當初F1在中國的觀眾群還不夠大，廣告商對于F1的廣告時段沒有對類似世界杯、歐洲杯這樣的賽事那么有興趣，上賽場必須借助一個強大的平臺來推廣這個對于國人而言還相對陌生的賽事，而央視就是可以尋覓到的最好的合作伙伴，不管從商業(yè)開發(fā)的角度，還是賽事普及的角度，央視都可以最大限度地幫助F1中國站。實際上，NBA在央視的免費轉播也是同樣道理。

　　目前在國內除了央視可以轉播F1外，地方臺中只有上海享有轉播權，同樣也是免費的，這更加容易理解，上海是比賽舉辦地，要想吸引本地觀眾的青睞，與本地電視臺的合作是必由之路。至于現在上賽場再度打出“免費牌”接納旺旺中時的加入，上賽場方面給出的解釋是：旺旺中時不僅擁有媒體這個廣闊的平臺，還擁有實業(yè)做基礎。

　　在雙方宣布達成協議之前，旺旺中時旗下的中視已經開始播放相關宣傳片，而旺旺中時擁有的旅行社資源甚至推出了上海觀賽5日游活動，并開通了咨詢熱線，熱線一經開通，咨詢電話絡繹不絕。按照上賽場方面的設想，在上海之外的F1賽事推廣要和旅游產品打包，現在旺旺中時恰好將這個資源利用到極致，這也是上賽場最想看到的。從這個角度看，此番和旺旺中時的合作非但不是賠本生意，相反是F1中國站轉播權銷售歷史上的一次莫大成功，零轉播費只是表象，其背后的商業(yè)秘密更值得探尋。