控告國際汽聯預算帽敗訴 法拉利雷諾將退出F1?——中新網

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        控告國際汽聯預算帽敗訴 法拉利雷諾將退出F1?
      2009年05月21日 09:27 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

        本報訊(記者閆雯雯)北京時間昨晚8點,法國高級法院公布了“法拉利控告國際汽聯2010年引入4000萬英鎊預算帽,侵犯其技術規(guī)則否決權”一案的裁決結果。最終,法院駁回了法拉利的請求,而這也意味著法拉利、雷諾等五支車隊很可能退出F1。

        4月29日的世界汽車運動理事會宣布2010年將引入4000萬英鎊的預算帽引發(fā)了廠商車隊的集體不滿。豐田、紅牛、法拉利和雷諾明確表示,如果FIA不修改規(guī)則,他們將不報名參加2010年的世界一級方程式錦標賽。上周五,FIA主席莫斯利和F1掌門人伯尼在倫敦希思羅機場與10支車隊老板開會,試圖尋找解決方案,最終談判無果。會議期間,法拉利向莫斯利明示——法拉利已向法國的法院求助,請求通過法律禁令阻止國際汽聯對2010年的技術規(guī)則進行改革。

        不過法院卻未對法拉利進行支持,他們認為法拉利不具有正當的理由阻止FIA改革,最終駁回了其申請法律禁令的請求。5月29日是2010賽季F1大獎賽車隊報名截止日期,法拉利、雷諾、豐田等5支車隊是否能夠接受FIA的預算帽,報名參加下賽季F1還不得而知。不過,F1掌門人伯尼在宣布結果之前曾說過一句話:“放心,不會有人離開。”而本周末的摩納哥站前,10支車隊老板將與國際汽聯主席莫斯利再次進行碰頭,很有可能國際汽聯將會給這五支車隊一個臺階下,最終解決這個問題。

      【編輯:盧巖
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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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