亚洲一区精品动漫|亚洲日韩欧美综合中文字幕|久久久国产精品视频!|久久艹视频一区

　　在F1車壇，勝利永遠(yuǎn)是車手夢(mèng)寐以求的東西。有了冠軍這個(gè)目標(biāo)后，一部有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車和一臺(tái)穩(wěn)定的引擎，就變得尤為重要。這也是如今有實(shí)力的車手在選擇東家時(shí)最先考慮的兩樣?xùn)|西。

　　由于規(guī)則的大幅度更改，布朗GP和紅牛一隊(duì)在本賽季占去了大部分風(fēng)頭，但論在市場(chǎng)的吃香程度，紅銀雙雄的誘惑力依然無(wú)人能敵。阿隆索下賽季轉(zhuǎn)投法拉利早已不是秘密，舒米葫蘆里賣的什么藥，車迷也始終無(wú)法猜透。至于邁凱輪，不僅羅斯博格和庫(kù)比卡時(shí)刻準(zhǔn)備著與漢密爾頓搭檔，奔馳引擎也成了市面上的香餑餑。

　　舒米將與法拉利續(xù)約

　　如果不是頂替馬薩出戰(zhàn)的巴多爾在瓦倫西亞出盡洋相，想必法拉利不會(huì)像現(xiàn)在這般熱鬧。盡管躍馬領(lǐng)隊(duì)多梅尼卡利堅(jiān)持認(rèn)為，巴多爾上周末的糟糕表現(xiàn)絕不是他的真實(shí)水平，并且決定讓其繼續(xù)征戰(zhàn)本周的斯帕站，但沒(méi)有人相信，這是長(zhǎng)久之計(jì)。

　　有傳言說(shuō)，由于蒙特澤莫羅對(duì)巴多爾失望透頂，法拉利已經(jīng)為斯帕后的未來(lái)五站擬定了一長(zhǎng)串替補(bǔ)人選。作為“緋聞”中的主角之一，印度力量車手費(fèi)斯切拉主動(dòng)站了出來(lái)�！暗拇_是有這樣的傳言，而且我的名字還出現(xiàn)在了名單的頂部。但迄今為止，法拉利還沒(méi)和我聯(lián)系過(guò)。”抵達(dá)斯帕后的首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，費(fèi)斯切拉表示，如果法拉利給他打了電話，他一定會(huì)透露更多的信息。 “可以肯定，(為法拉利效力)是所有車手的夢(mèng)想。尤其是對(duì)于像我這樣的意大利人來(lái)說(shuō)，如果能在事業(yè)生涯的晚期有這樣的可能性，無(wú)疑再美好不過(guò)。 ”

　　不過(guò)從目前的情況看，這很可能是費(fèi)斯切拉的一廂情愿。更大的可能是，舒米復(fù)出取代巴多爾。據(jù)德國(guó)媒體透露，舒米在宣布因傷放棄復(fù)出之后，并沒(méi)有停止恢復(fù)訓(xùn)練，而且與法拉利合同即將到期的車王已經(jīng)做好了與東家續(xù)約的準(zhǔn)備。舒米的經(jīng)紀(jì)人威利·韋伯告訴記者：“等一切清靜下來(lái)，我們會(huì)和法拉利談?wù)撨@件事情。但估計(jì)要等到蒙扎開(kāi)賽的那個(gè)周末，因?yàn)樵谒古�，法拉利還有些其他的問(wèn)題要解決�！敝劣谑婷孜磥�(lái)究竟會(huì)簽份怎樣的合同，是繼續(xù)當(dāng)法拉利的顧問(wèn)，還是兼具車手身份，韋伯稱一切取決于舒米本人。 “這是邁克爾自己的事情。我能說(shuō)的是，在參與了全世界最危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)這么多年后，邁克爾肯定知道，什么決定是最好的。 ”

　　眾車隊(duì)哄搶奔馳引擎

　　法拉利車手席位吃香，邁凱輪也一點(diǎn)不差。威廉姆斯承認(rèn)，他們下賽季恐怕會(huì)失去羅斯博格。而德國(guó)人的去向，極有可能是邁凱輪。盡管英國(guó)媒體此前表示，銀箭正在與庫(kù)比卡進(jìn)行談判，但相比之下，羅斯博格無(wú)論潛力和個(gè)性，都更具優(yōu)勢(shì)。

　　除此之外，邁凱輪現(xiàn)在使用的奔馳引擎，也成了市面上的香餑餑。威廉姆斯已經(jīng)公開(kāi)表示，即使失去日本人的贊助，下賽季他們也不會(huì)再使用豐田引擎。而紅牛在小將維特爾的賽車多次爆缸后，也對(duì)雷諾引擎失去了信心。維特爾上周在退賽后顯得怒不可遏：“如果我們想繼續(xù)為冠軍而戰(zhàn)，(爆缸)這樣的事情決不允許再發(fā)生。 ”

　　維特爾表示，他目前仍有信心和巴頓決一高下，但麻煩在于，接下來(lái)的六站比賽，他只剩下兩臺(tái)引擎可用。一旦兩臺(tái)引擎不能完成余下的比賽，紅牛小將將面臨退后十位發(fā)車的處罰。而本賽季使用奔馳引擎的布朗GP至今還沒(méi)遭遇過(guò)引擎問(wèn)題。

　　除了邁凱輪和布朗GP，奔馳目前還為印度力量提供引擎。奔馳主管豪格表示，威廉姆斯和紅牛的確在和奔馳接洽，但能否達(dá)成一致，不僅取決于對(duì)方的報(bào)價(jià)，還要看國(guó)際汽聯(lián)是否批準(zhǔn)。按規(guī)定，一個(gè)引擎制造商最多只能同時(shí)為兩支車隊(duì)提供引擎，奔馳本賽季破例，是因?yàn)椴祭蔊P需要拯救。