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　　新華網巴黎5月24日電(記者 李學梅)世界一級方程式賽車(F1)錦標賽摩納哥站的比賽24日在著名的蒙特卡洛街道賽道落下帷幕，布朗GP車隊的車手巴頓以絕對優(yōu)勢贏得冠軍，他的隊友巴里切羅和法拉利車手萊科寧分列第二和第三位。

　　巴頓在本賽季的狀態(tài)只能用“勢不可當”來形容，在已經進行的6站比賽中，他獲得了5場勝利。當天的比賽開始以后，他和排位賽中名列第二的萊科寧同時發(fā)車，后者試圖向他發(fā)起挑戰(zhàn)，但反被巴里切羅擠到了第三的位置。此外，萊科寧還要小心提防隊友馬薩的追趕。在幾輛賽車先后進站后，前三名的排位沒有發(fā)生任何變化。最終，巴頓將較大的優(yōu)勢保持到了最后，以1小時40分44秒282的成績登上了F1大獎賽摩納哥站的最高領獎臺。

　　第四到第七名則分別被法拉利車手馬薩、紅牛車手韋伯、威廉姆斯車隊的羅斯伯格以及雷諾車隊的阿隆索奪得。F1中國站冠軍、紅牛車手維泰爾和邁凱輪車隊的漢密爾頓成為了本站比賽中最為“郁悶”的兩位車手：前者雖然在排位賽中爭到了第四名的好位置，但卻早早地因為撞車而退出了比賽，而后者在排位賽中僅名列第16位，排在最后發(fā)車，雖然這位去年摩納哥站的冠軍使出了渾身解數，但也只是追到了第12名的位置。

　　“賽前我曾經說過，我把摩納哥站當成了一場尋常的比賽，其實我說了假話，它是如此的與眾不同，”賽后巴頓興奮地表示。他還說，雖然自己以大比分領先其他車手，但目前說奪冠還為時尚早，“現在我只想品嘗勝利的喜悅”。

　　本站比賽結束后，巴頓的積分達到51分，在車手榜上穩(wěn)居首位，巴里切羅和維泰爾分別以35分和23分的成績位列第二和第三位。車隊方面，布朗GP車隊憑借86分的積分雄居榜首，進一步拉開了與紅牛(42.5分)和豐田(26.5分)車隊的差距。