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一年一度的達(dá)喀爾拉力賽又將重燃戰(zhàn)火,明年1月5日,3支中國(guó)車隊(duì)就將開(kāi)始他們?cè)诤棋衬械穆贸獭W蛱,中?guó)統(tǒng)一潤(rùn)滑油三菱拉力藝車隊(duì)為參賽車手劉斌舉行了壯行會(huì)。
劉斌今年第一次參加達(dá)喀爾拉力賽就獲得了第47名的成績(jī),還收獲了新人獎(jiǎng)的第二名。明年再次出征,他卻很低調(diào):“我只想安全地完成比賽,然后再想贊助商給我制定的目標(biāo)。”他的低調(diào)不是沒(méi)有原因的,明年是達(dá)喀爾拉力賽誕生30周年,組委會(huì)對(duì)比賽路線作了調(diào)整,其中特殊賽段和沙漠賽段達(dá)到了6000公里,這是達(dá)喀爾歷史上最長(zhǎng)的。
值得一提的是,劉斌駕駛的帕杰羅賽車還將有一輛T4專用輔助卡車,后者主要為劉斌和其他車隊(duì)成員提供技術(shù)支持和后勤保障,但同時(shí)也參加卡車組的比賽。這是歷史上中國(guó)首次派出卡車參加達(dá)喀爾拉力賽,但目前其駕駛員的信息仍被車隊(duì)保密。(記者高雯)
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