發(fā)表評(píng)論 北京時(shí)間昨晚，第95屆環(huán)法自行車(chē)賽結(jié)束了第2賽段爭(zhēng)奪。法國(guó)農(nóng)業(yè)信貸銀行車(chē)隊(duì)的挪威名將胡舒福德獲得了本賽段冠軍，這也是2005年環(huán)法沖刺王在職業(yè)生涯中奪得的第6個(gè)分賽段冠軍，奪冠熱門(mén)之一的西班牙車(chē)手巴爾韋德則保住了領(lǐng)騎黃衫。美國(guó)哥倫比亞車(chē)隊(duì)的盧森堡選手基爾岑獲得第二，胡舒福德的總成績(jī)因此上升到并列第十四位。
本賽段為平地賽段，不過(guò)車(chē)手們?nèi)孕枰诓剂兴岚雿u起伏的丘陵山路上騎行。比賽全程共164.5公里，設(shè)有3個(gè)沖刺點(diǎn)和4個(gè)爬坡賽段，其中在92公里處的“布列塔尼墻”有一個(gè)3級(jí)難度的坡。比賽剛開(kāi)始，丹尼·佩特就率先發(fā)力，與其他8位車(chē)手組成了領(lǐng)騎集團(tuán)。到13.5公里處，領(lǐng)騎小組的人數(shù)便減少到了3人。由于大部隊(duì)騎行速度很快，在22公里處，菲舍爾、夏瓦內(nèi)爾和維格曼組成的3人領(lǐng)騎小組被大部隊(duì)趕上。在抵達(dá)設(shè)于43公里處的第二個(gè)爬坡賽段之前，澳大利亞名將麥克伊文“座駕”出現(xiàn)故障，不得不臨時(shí)換車(chē)。在距離終點(diǎn)57公里處，4位法國(guó)籍車(chē)手夏瓦內(nèi)爾、弗克勒、莫雷奧和勒萊以4分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)組成了領(lǐng)騎集團(tuán)。隨著比賽的推進(jìn)，大部隊(duì)與領(lǐng)騎4人組的差距逐漸縮小。最后3公里處，4人的優(yōu)勢(shì)僅剩下12秒。雖然夏瓦內(nèi)爾率先在最后2800米發(fā)起沖刺，但大部隊(duì)還是很快將領(lǐng)騎集團(tuán)淹沒(méi)。
最后，2005年沖刺王挪威名將胡舒福德依靠著最后300米的精彩猛沖率先沖線(xiàn)，獲得了個(gè)人職業(yè)生涯的第6個(gè)環(huán)法賽分賽段冠軍�？品频纤管�(chē)隊(duì)的法國(guó)車(chē)手夏瓦內(nèi)爾成為本賽段敢斗獎(jiǎng)得主。
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