“請(qǐng)你們幫助我們找到父親當(dāng)年作為南僑機(jī)工歸國參加抗日的檔案,找到我們遠(yuǎn)在馬來西亞的家族親人。”日前,一名叫陳亞妹的中年女子從樂東縣打進(jìn)南海網(wǎng)熱線講述了父親曾為南僑機(jī)工如今檔案卻不知所蹤,經(jīng)歷全家人也曾是“黑戶”的遭遇。由于父親至死都不曾透露曾身為南僑機(jī)工,如今他們最大的愿望就是能為父親找回屬于他的檔案、名分和榮譽(yù),找到馬來西亞的家族親人。
偶然發(fā)現(xiàn)父親原為南僑機(jī)工
為此,陳亞妹和大哥陳雄、五弟陳良維就五兄妹驅(qū)車來到海口,向南海網(wǎng)尋求幫助。
陳亞妹告訴記者,她的父親陳亞九是原樂東縣黃流汽車站技工,膝下有4個(gè)親生子女,一個(gè)養(yǎng)女,1994年因病去世,父親一直沒有對(duì)妻子子女提過他參與抗日的人生經(jīng)歷和南僑機(jī)工的身份。直到2009年9月20日,她和哥哥、弟弟準(zhǔn)備為年邁窮困的母親辦理低保,尋找相關(guān)材料證明時(shí),才在父親原來單位的檔案袋無意中發(fā)現(xiàn)了父親陳亞九的一紙身份材料,并首次知道父親曾經(jīng)是南僑機(jī)工的身份。回憶起幾兄妹曾因父親的身份不明,他們從小就被看作“黑戶”,且舉目無親生活窮困,想起父親曾經(jīng)撫摸著自己的頭,抹著淚說自己無能為兒女創(chuàng)造好生活的那種無言的痛苦場景,陳亞妹幾兄妹頓時(shí)泣不成聲。
“當(dāng)時(shí)年齡還小,我們無法明白父親心里藏著的痛苦和無助!蔽宓荜惲季S難過地說,在初步知道父親原來是南僑機(jī)工的身份后,他們幾兄妹奔走于海南省檔案館、省僑辦、樂東縣汽車站檔案館等等,企圖尋找到父親詳細(xì)檔案的蛛絲馬跡,“我花了5天5夜的時(shí)間才從一些模糊的材料上初步理清了父親當(dāng)年從馬來西亞歸國參加抗日及其后的大致人生履歷!标惲季S告訴記者,因?yàn)楦赣H材料不全,他們也無法讓大家相信父親確是南僑機(jī)工。
為免家人阻止 父親改名歸國參加抗日
陳良維說,父親陳亞九,原名李李燕鴻(音),1915年6月出生于馬來西亞馬六甲,祖籍福建,從祖代起已在馬來西亞馬六甲定居,上學(xué)至18歲,就于1935至1937年在馬六甲的汽車行做修理工,同時(shí)學(xué)習(xí)駕駛汽車。1939年初,國內(nèi)開始招募有汽車駕駛和維修技能的華僑回國服務(wù),其主要任務(wù)是為抗日前線運(yùn)輸軍需物資,父親作為響應(yīng)陳家庚先生的報(bào)國號(hào)召的其中一人,報(bào)名參加了“南洋華僑機(jī)工回國服務(wù)團(tuán)”。
陳良維說,從這些少量的材料上,他了解到,父親當(dāng)年22歲,立志要入伍報(bào)國,但由于母親極力阻攔,在報(bào)名時(shí)將自己的名字改為陳亞九,到新加坡集中歸國。集中后,1939年5月22日,父親跟隨第五批共535人的南僑機(jī)工服務(wù)團(tuán),由新加坡搭乘豐慶輪啟程回國;貒笤诋(dāng)時(shí)國民黨西南運(yùn)輸局接受軍事訓(xùn)練1個(gè)月,主要是練習(xí)賽跑、臥倒,如何使用槍支及如何防止被日軍飛機(jī)射擊。訓(xùn)練結(jié)束后,父親陳亞九被分配到國民黨西南運(yùn)輸分局(下關(guān),保山)汽車連第14大隊(duì)。
“父親臨死前一直叮囑我們要記住自己的姓氏是李,而不是陳,還囑咐一定要找到遠(yuǎn)在馬來西亞的家族親人!标悂喢谜f,現(xiàn)在他們才明白原來當(dāng)年父親歸國時(shí)更改了姓名。
父親戰(zhàn)火中運(yùn)送軍需僥幸生還
據(jù)陳良維介紹,當(dāng)時(shí)父親陳亞九被分配到西南運(yùn)輸分局汽車連后,作為機(jī)工、司機(jī)的他佩戴有國民黨發(fā)配的鐵質(zhì)園章作為標(biāo)志,以防在運(yùn)輸物資時(shí)遇到檢查。父親當(dāng)時(shí)居住在云南昆明飛機(jī)場附近,到過云南、四川、貴州、湖北、緬甸、泰國等地,主要任務(wù)是運(yùn)輸軍火、軍械等物資。
陳良維說,期間父親陳亞九和其他30多部汽車運(yùn)輸彈藥去漢口時(shí),行至盧溝橋附近時(shí),橋已被炸毀,汽車被炸壞,和父親一起的幾十名司機(jī)一部分被炸死,一部分跳入河中游泳到對(duì)岸才逃過了日軍的槍殺,上岸后只剩下5人,陳亞九是其中僥幸生還的機(jī)工之一。隨后他們遇到國民黨士兵,由于語言不通,能代表身份的所有證件都已丟失,只能表明他們是在西南運(yùn)輸局開車的司機(jī),隨后被關(guān)押了一個(gè)星期。
1942年至1945年,國民黨軍隊(duì)把他們5人送回昆明,期間陳亞九參加過美國SOS機(jī)工步兵隊(duì),美軍ITC迫擊炮隊(duì),和同伴被國民黨分配去美國第14航空隊(duì)、防空隊(duì),主要任務(wù)是在機(jī)場做搬運(yùn)工。
曾回馬來西亞 但因故被遣返回中國
陳良維告訴記者,父親陳亞九在機(jī)場做完搬運(yùn)工后,爾后來到廣州準(zhǔn)備返回家鄉(xiāng)馬來西亞。1946年父親陳亞九因故被滯留廣州,在廣州停留期間陳亞九得到了當(dāng)?shù)匾晃涣中召F人的幫助,在廣州建安船務(wù)所屬的飛龍飛虎號(hào)船上當(dāng)機(jī)工,1947年11月由白清泉(機(jī)工領(lǐng)隊(duì)之一)領(lǐng)導(dǎo)返回馬來西亞,屬第5批即最后一批返馬機(jī)工;氐今R來西亞后,1948年,父親陳亞九參加了當(dāng)?shù)赜螕絷?duì),并去了新加坡、芙蓉、馬六甲等地替英軍開車,主要是運(yùn)石頭修公路,期間,父親曾陸續(xù)在家生活2年。1951年8月被人密告破壞英軍汽車逮捕關(guān)押3個(gè)月,于當(dāng)年11月被當(dāng)局驅(qū)逐出境,遣返回中國,屬第15批難僑回到廣州。
“當(dāng)時(shí)對(duì)歸國難僑進(jìn)行登記時(shí),因?yàn)楦赣H在國內(nèi)沒有親人,于是被分配到海南萬寧興隆開荒種橡膠樹!标惲季S說,在萬寧興隆期間,父親曾與馬來西亞的親人有過信件來往,但由于當(dāng)時(shí)政治形勢的影響,他再也未和國外的親人聯(lián)系過。1953年至1958年期間,父親退出興隆農(nóng)場,自己謀生,因其有汽車修理技術(shù),被安排到當(dāng)時(shí)廣東省交通廳汽車運(yùn)輸公司海南分公司三亞車站當(dāng)技工,后轉(zhuǎn)到樂東縣黃流汽車站。
1994年,陳亞九因病去世并留下遺愿,希望子女們能為他找回屬于他的檔案和名份,找到馬來西亞的家族親人。(李曉梅)
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