中新網(wǎng)11月10日電 美國空軍對(duì)E-2C機(jī)載預(yù)警和控制系統(tǒng)(AWACS)飛機(jī)及E-8C聯(lián)合監(jiān)視目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)(J-STARS)飛機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上表現(xiàn)出的指揮和控制性能非常滿意，為保持這種絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，美國空軍正在發(fā)展其下一代系統(tǒng)，即多傳感器的指揮和控制飛機(jī)(MC2A)。
據(jù)英國《防務(wù)數(shù)據(jù)》近日?qǐng)?bào)道，美國空軍希望將AWACS和J-STARS的空中和地面監(jiān)視、戰(zhàn)場(chǎng)管理、指揮和控制、目標(biāo)瞄準(zhǔn)能力綜合到同一架或幾架波音767MC2A飛機(jī)上。
在分析了多個(gè)制造商生產(chǎn)的多種飛機(jī)之后，美國空軍認(rèn)為波音767-400增程型飛機(jī)能滿足動(dòng)力、空間、航程和載荷量要求，可作為MC2A的載機(jī)。
據(jù)悉，MC2A將采用螺旋式漸近發(fā)展方式，因?yàn)榘匆郧暗姆椒�，交付具備全性能飛機(jī)需要的時(shí)間太長。螺旋式發(fā)展的第一步，集中于發(fā)展同J-STARS相似的地面監(jiān)視、瞄準(zhǔn)、指揮控制和戰(zhàn)場(chǎng)管理能力上。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以光纖為主干，以滿足將來性能增長及綜合新系統(tǒng)的需要。
螺旋式發(fā)展的第二步，是發(fā)展與AWACS相似的空中活動(dòng)目標(biāo)指示能力，進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)管理、監(jiān)視、目標(biāo)瞄準(zhǔn)、指揮控制能力。
美國空軍已獲得45億美元開展第一階段的發(fā)展工作。到2008年生產(chǎn)出第一架試驗(yàn)機(jī)，到2012年生產(chǎn)出4架生產(chǎn)型飛機(jī)。這4架MC2A將擴(kuò)充J-STARS機(jī)隊(duì)，進(jìn)行每天24小時(shí)、每星期7天的連續(xù)地面活動(dòng)目標(biāo)指示，加強(qiáng)巡航導(dǎo)彈的探測(cè)能力。(黃鐵山)
