中新社廣州十二月二十九日電題：北京“申奧”、上�！吧瓴�，廣州怎辦？——林樹森談廣州城市建設當務之急
中新社記者鄧卓明
北京“申奧”成功，上海“申博”成功，關心廣州的人則提出：廣州怎么辦？
廣東省委常委、廣州市委書記、市長林樹森今天上午對此明確表示，廣州也在考慮能“申請”些什么，也非常歡迎思想家來出主意，但是，如果想做的不一定能做，那么能做的就應該趕快去做，不要氣餒，也不要浮躁。
林樹森說，由于經(jīng)濟、科技的全球化和區(qū)域一體化使城市在國際經(jīng)濟和當?shù)亟?jīng)濟中的地位變得更加重要，城市國際、國內競爭趨勢明顯加強，提升城市競爭力日益成為大家普遍關注的問題。北京“申奧”成功，上�！吧瓴背晒ΓP心廣州的人就提出：廣州怎么辦？廣州當然應好好地向北京、上海等城市學習。但廣州從來也沒有考慮采用“申奧”“申博”等方式去建設適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展和適宜生活居住的城市。廣州也在考慮能“申請”什么，但不要提脫離實際的高指標，而要重實干、講實效。
林樹森語重心長地說：“修好我們的路，修好我們的地鐵，這是建設適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展和適宜生活居住城市的當務之急。”
林樹森說，有上級強有力的領導、支持和廣州人的拼搏，廣州在今后十年將與時俱進，努力再建成一百公里的地鐵�！皬目紤]戰(zhàn)備需要修建地下電車系統(tǒng)到完成當今現(xiàn)代化水平的二號線工程，廣州人在實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷程中已一步步走到自己的位置�！�
從當年的“羊城無處不塞車”，到今日的車暢路寬。廣州城市交通的改善，就展示了這個古老而又年輕城市發(fā)展之活力與生機。據(jù)悉，從一九九三年十二月二十八日地鐵一號線破土動工到今天九周年間，廣州基本建成了四十公里地鐵，已超過了每年建成四公里的速度。今日二號線首通段的開通，標志著廣州人民盼望了四十年的地下交通“十字形線網(wǎng)”初步建成。
根據(jù)該市城市整體規(guī)劃，未來廣州還將修建由多條地鐵與輕軌組成的快速軌道交通網(wǎng)，總長二百零六點五公里。
