誘惑難擋 下一款“賣瘋”的SUV會(huì)是誰?(圖)——中新網(wǎng)

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      誘惑難擋 下一款“賣瘋”的SUV會(huì)是誰?(圖)

      2010年07月21日 10:23 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

        前言:“誘惑”?沒錯(cuò)!如今在中國(guó)的汽車市場(chǎng),SUV車型自然擁有著難以抵擋的誘惑,說句夸張點(diǎn)的話:“SUV在中國(guó)都快賣瘋了!”。2010年初Q5的火爆預(yù)定讓奧迪嘗到了甜頭,今年4月份上市的現(xiàn)代ix35在5月份和6月份的銷量雙雙突破了5000輛,而大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV車型途觀,僅6月份已銷售7285輛。銷量雖然不能完全代表一款車型的品質(zhì),但是卻能反映一款車型的受歡迎程度。

      國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)今后依舊火爆

        在國(guó)內(nèi),不知道是一種什么樣的情節(jié)讓大家對(duì)SUV特別情有獨(dú)鐘,無論是傳統(tǒng)意義的越野車還是現(xiàn)在銷售比較火爆的城市SUV,但凡是提到那三個(gè)敏感的字母,人們都會(huì)報(bào)以極高的熱情予以關(guān)注。如果說男人對(duì)于SUV的喜愛是源自“征服”二字的底蘊(yùn),那么對(duì)于女人而言,選擇SUV更多的是傾向于讓自己多了幾分安全感與歸屬感吧。

      SUV的光環(huán)讓城市跨界車更受歡迎

      有多少人對(duì)“越野”充滿了向往?

        SUV的全稱為“Sport Utility Vehicle”,其中文意思“運(yùn)動(dòng)型多用途汽車”其實(shí)也詮釋了這一車型注定受到廣泛追捧的原因。如今整日穿梭與鋼筋混凝土大廈的城市打拼一族,自然會(huì)對(duì)繁忙的工作及應(yīng)酬所累,雖已然沒有什么時(shí)間去郊外酣駕一翻過足越野之癮,但誰又不曾暢想在下班或是周末之余攜一幫好友在城郊或是返家的林間小道“放縱”一把。

      奧迪Q5的銷售很火爆

        雖然現(xiàn)在穿梭于城市道路中的大多SUV和純正的越野車有著本質(zhì)的區(qū)別,但是SUV車型和越野車越來越難以區(qū)分,越野車也在舒適性上有所提升,個(gè)別的SUV也有采用非承載式車身和差速鎖的。所以,其實(shí)“混搭”一詞也許用在如今國(guó)內(nèi)之SUV領(lǐng)域也不算為過。

      國(guó)產(chǎn)途觀僅6月份已銷售7285輛

        國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)于SUV有著特別的偏好,一種無法表達(dá)的“霸氣”情節(jié)其實(shí)也是人們選擇SUV的原因之一。其實(shí)這也給了國(guó)外眾多汽車廠商把SUV市場(chǎng)瞄準(zhǔn)中國(guó)的理由,從前兩年“初出茅廬”試水成功的本田CRV,到今年奧迪Q5、大眾途觀的火爆,包括同樣創(chuàng)造佳績(jī)的一款并不怎么被人看好的韓系SUV現(xiàn)代ix35。

      北京現(xiàn)代ix35

        在接下來的一兩年里或者說兩三年里,也許SUV的火爆程度還會(huì)呈現(xiàn)有增無減的態(tài)勢(shì),奧迪Q5、大眾途觀以及ix35的國(guó)產(chǎn)似乎在為其他車企做著一種試探,而被互相視為敵手的其他廠商會(huì)有什么行動(dòng)呢?是合資國(guó)產(chǎn)還是原裝進(jìn)口?讓我們來一探究竟!

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      【編輯:李建宗】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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