奔馳到何時才會坐不�。�

　　近日，據(jù)奔馳內(nèi)部透露，奔馳計劃在2015年底以前將在華汽車銷量提升至30萬輛，其中一半都將在中國本地生產(chǎn)，國產(chǎn)奔馳的年產(chǎn)能力將達到15萬臺左右。而最引人關(guān)注的消息是，下一款國產(chǎn)奔馳將是豪華SUV車型GLK。

2010款奔馳GLK

　　據(jù)悉，奔馳還將投資2億歐元，在與北汽的合資企業(yè)北京奔馳投建年產(chǎn)10萬臺的發(fā)動機工廠，這也是奔馳發(fā)動機首次在歐洲以外的地區(qū)生產(chǎn)。而除了現(xiàn)有的在北京奔馳投產(chǎn)的C級和E級外，奔馳的下一個目標鎖定了奔馳GLK。

2010款奔馳GLK

　　GLK是奔馳推出的一款比GL級略小一號的緊湊型SUV，GLK采用全新奔馳C級的技術(shù)，而它的設(shè)計和已經(jīng)投放市場的GL級很接近。動力系統(tǒng)來自四缸和六缸發(fā)動機，其中GLK280和GLK220CDI標配后輪驅(qū)動系統(tǒng)，GLK350、GLK320CDI和頂級GLK55AMGV8版標配奔馳的4Matic全輪驅(qū)動系統(tǒng)，而所有車型都會標配7G-Tronic自動變速器。

2010款奔馳GLK內(nèi)飾

　　國內(nèi)的SUV市場向來競爭激烈，奧迪Q5在一汽奧迪實現(xiàn)國產(chǎn)并已經(jīng)上市銷售，而隨著寶馬X1確定將于2012年在華晨寶馬第二工廠投產(chǎn)，奔馳也開始坐不住了。不過確切來講，GLK的對手指向應(yīng)該是寶馬X3、奧迪Q5和路虎神行者2。

2010款奔馳GLK

　　簡評：雖然現(xiàn)在關(guān)于奔馳GLK的國產(chǎn)計劃還未明確，不過GLK的國產(chǎn)化進程估計已經(jīng)在奔馳內(nèi)部醞釀了很久。當(dāng)奔馳GLK這款緊湊型SUV真正實現(xiàn)國產(chǎn)的時候，是否親民的定價以及會否保留中規(guī)中矩的配置是其能否火爆的重要前提。