德系車(chē)中的雙品牌刺客
只言片語(yǔ):一個(gè)低調(diào)沉穩(wěn),一個(gè)內(nèi)斂?jī)?yōu)雅,兩個(gè)形容詞送給上海大眾中級(jí)雙車(chē)刺客帕薩特新領(lǐng)馭和斯柯達(dá)昊銳。
帕薩特新領(lǐng)馭是一款相當(dāng)成熟的車(chē)型,改款的最大變化也是體現(xiàn)在外形的改動(dòng)上。新領(lǐng)馭的前臉設(shè)計(jì)是大眾家族的最新特征,橫向貫穿的中網(wǎng)和大燈設(shè)計(jì)比較成功,比之前的鍍鉻U形前臉看上去要和諧自然很多。新領(lǐng)馭的整體風(fēng)格還是一如既往的低調(diào)沉穩(wěn)。
而斯柯達(dá)素來(lái)以成熟內(nèi)斂的造型示人,昊銳雖在時(shí)尚感方面邁進(jìn)了一步,但整體風(fēng)格并沒(méi)有脫離家族的基調(diào)。估計(jì)稍年輕一點(diǎn)的消費(fèi)者不太會(huì)對(duì)昊銳傾心,但當(dāng)年齡層上升至四十歲后,穩(wěn)重大氣的昊銳就很容易進(jìn)入這些消費(fèi)者的視線(xiàn)。
新領(lǐng)馭和昊銳出自大眾的不同平臺(tái),論研發(fā)年代昊銳更加先進(jìn)一些,而在車(chē)身尺寸的長(zhǎng)度和寬度方面上也是昊銳要略占優(yōu)勢(shì)。而新領(lǐng)馭是在原型車(chē)的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)而來(lái),軸距比昊銳略長(zhǎng)。這兩款車(chē)的后排空間為乘坐者帶來(lái)近乎奢華的享受,二者的后排腿部空間大小可以說(shuō)在伯仲之間,難分高低,而頭部空間也基本相當(dāng)。新領(lǐng)馭的軸距比昊銳長(zhǎng)四十二毫米,但實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)并沒(méi)有拉開(kāi)差距。
在人性化設(shè)計(jì)上昊銳更有優(yōu)勢(shì)一些,除了像后車(chē)門(mén)板上的雨傘槽這類(lèi)小創(chuàng)意外,昊銳最有吸引力的亮點(diǎn)是其獨(dú)特的后備廂設(shè)計(jì)。通過(guò)不同的開(kāi)關(guān)可以控制昊銳后備廂蓋的開(kāi)啟方式,既可以像一般轎車(chē)那樣單獨(dú)打開(kāi)后備廂,也可以連同后風(fēng)擋一起像掀背車(chē)型那樣整體掀起,這樣多變的形式增強(qiáng)了昊銳運(yùn)載物品的能力。
同屬上海大眾國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)的兩個(gè)品牌,帕薩特新領(lǐng)馭自然是在口碑和知名度上有所積淀,不過(guò)斯柯達(dá)的品牌效應(yīng)也會(huì)隨著人們不斷地熟悉進(jìn)一步提升。這兩個(gè)德系中級(jí)車(chē)中的雙品牌刺客,要想在中級(jí)車(chē)市中稱(chēng)雄,斯柯達(dá)還需在品牌認(rèn)知度及美譽(yù)度上多下功夫。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved