MINI煥發(fā)青春 暢銷90年代

1990年的Mini cooper

　　進(jìn)入90年代，Rover重新發(fā)展的Mini車在世界各地又再次受到了人們的關(guān)注，特別是在日本，銷量從1985年的1000輛猛增到1990年的12,000輛。1990年羅孚公司重新推出了停產(chǎn)快20年的Cooper車型，開始時(shí)作為限量車型生產(chǎn)，隨后便作為標(biāo)準(zhǔn)車型生產(chǎn)。采用1275cc排量、63匹馬力的新型Mini Cooper也迅速成為最暢銷的Mini版本。

1999年40周年紀(jì)念版，被譽(yù)為古典Mini的代表作

　　1994年，寶馬控制了羅孚集團(tuán)，在寶馬的有力支持下，1996年全新Mini車產(chǎn)量再破百萬級(jí)大關(guān)。MiniMK III一直生產(chǎn)到了1996年，直到Rover 推出新的MiniMK IV。

　　從90年代初期開始，John Cooper得到了Rover集團(tuán)的許可，開始提供配套的Mini改裝件，包括一款升級(jí)到90匹馬力的引擎。Mini車型終于真正和John Cooper攜手合作，Mini Cooper名字的意義也比以往更加具有實(shí)際代表性（注：John Cooper的改裝公司就是叫John CooperWorks Tuning，我們簡稱它為JCW，那些所有經(jīng)過JCW改裝的Mini車被稱為JCW Mini）。消費(fèi)者們可以輕松購買并同時(shí)選擇一些比較特殊的JCW裝備，選裝件和表面漆料的數(shù)量提供也非常之多。羅孚給予這些Mini車型全新的市場定位，并不是大批量生產(chǎn)的普通小型汽車，而是走高檔路線的小型汽車。

2000年10月4日，ROVER的工人們慶祝最后一輛舊版MINI誕生。

　　MiniMK IV到2000年10月4 日正式全面停產(chǎn)了。同年12月24日，John Cooper也離開人世，引起汽車界人士的一片惋惜。舊款mini和John Cooper的同時(shí)去世，不知道是不是命中注定的事。