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      高性能低油耗 試駕保時(shí)捷新卡宴S混動(dòng)版(5)

      2010年11月19日 16:37 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

        五、座椅部分

        混動(dòng)卡宴除了在性能上的出色表現(xiàn)以外,整車在舒適娛樂系統(tǒng)上也可謂達(dá)到了至上水準(zhǔn),16個(gè)Bose揚(yáng)聲器所組成的環(huán)繞音響系統(tǒng),可以讓你感受到影院般的聽覺感受。

        新卡宴座椅的軟硬度用簡單的詞匯來形容則是很適中,平衡了運(yùn)動(dòng)性與舒適性的設(shè)計(jì),真皮表面緊繃,其側(cè)向支撐力也很到位,但又不至于像911那樣死死的將你捆綁在座椅里。如果你不滿意這樣的配色,廠商還同時(shí)提供多種皮質(zhì)以及電動(dòng)裝備供你選擇。

        幾乎每一部出自保時(shí)捷品牌的車輛都是經(jīng)過訂單式的生產(chǎn),幾乎涉及每個(gè)部件的多樣化選擇,所以在街上的保時(shí)捷車型很難遇到車內(nèi)車外完全一致的,這也是保時(shí)捷客戶樂忠于的個(gè)性化定制方案。這款混動(dòng)卡宴的后排,配置上幾乎很少,就如同剛剛所說,只要你不吝嗇錢包里的鈔票,保時(shí)捷可以給你一切想要的配置。

        后排寬裕的空間來源于較為平直的車頂設(shè)計(jì)以及2895mm的長軸距,中央手扶箱以及較長的坐墊設(shè)計(jì)令乘坐更為舒適,同時(shí)后排座椅還可向前后分別調(diào)整以增加進(jìn)一步的舒適感。

        后備箱內(nèi)容積可觀,放置幾個(gè)大號行李箱也不成問題。如果放置較長物品時(shí),也可將后排座椅放倒。后備箱的開閉完全采用電動(dòng)系統(tǒng),并配有電動(dòng)吸合車門裝置,此外一鍵式閉合鎖止車門也相當(dāng)?shù)膶?shí)用。

        保時(shí)捷卡宴車型是保時(shí)捷家族在國內(nèi)占有率最高的車型,混合動(dòng)力版的推出也彌補(bǔ)了保時(shí)捷在SUV高效清潔能源領(lǐng)域的空缺,相信這款車型的推出勢必會(huì)迎來不少用戶的追捧。

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      【編輯:趙婕】
       
      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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