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　　評估車型：國產豐田普拉多4.0AT-GX豪華型

　　登記日期：2006年2月

　　行情評估價格：37萬~38萬元

　　新車包牌價格：該款車最低包牌價格52萬元。

　　評估電話：83638815

　　表征行駛里程：4萬公里

　　此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：2008年2月，全部保險：2008年2月，其他手續(xù)齊全。

　　該車配置：

　　車身雙層防銹鍍鋅鋼板

　　發(fā)動機V型6缸4.0升汽油發(fā)動機

　　變速箱5擋自動變速箱

　　安全裝備前雙安全氣囊

　　前后懸掛前后獨立懸掛+液壓底盤升降

　　剎車系統四輪盤式剎車+ABS

　　電子控制設備中央遙控門鎖

　　坐椅、門窗、天窗小類電動門窗

　　音響系統高級CD音響

　　其他液壓轉向助力、自動空調等

　　評估說明：豐田普拉多系列作為豐田陸地巡洋艦的低一級別的車型，雖然沒有陸地巡洋艦經久耐用，但是作為承載車身下的綜合性能SUV配備可調節(jié)底盤以及全時四驅對于一般性的越野和城市使用綽綽有余，另外質量穩(wěn)定性較好，零配件價格相比較合理，針對綜合工況的適應性較好，因此二手車需求量比較大，保值率較高。

　　靜態(tài)檢查：車輛整體外觀良好，白色車身顯得車輛的比較大，車身有多處輕微的劃痕，但是沒有碰撞修補痕跡，車貼經過了更換，車燈有進水痕跡。車門開合部分基本正常，車架連接部分牢固可靠沒有損傷痕跡，駕駛員一側密封橡膠有松動痕跡。車輛內部空間良好，配置正常，但是由于采用的是老款的深色內飾顯得車輛內部比較深沉，各部件操控良好，細節(jié)部分沒有損傷痕跡。發(fā)動機艙內線路正常，更換了高壓缸線和高性能火花塞，發(fā)動機和變速箱等關鍵部分良好沒有修復痕跡，沒有滲漏痕跡。底盤懸掛系統由于車輛加裝了踏板所以顯得底盤比較低，通過電動調整能夠升高底盤，但是原車主并沒有針對車輛的懸掛進行改裝，包括輪胎型號等，剎車盤片磨損正常。

　　動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機非常安靜，噪聲和抖動都不是很明顯，自動空調運轉迅速車輛內部感覺良好，車輛懸掛比較高駕駛視野良好，行駛過程中車輛的底盤反饋良好，動力結合平順，剎車制動性能良好，轉向系統操控靈活。

　　綜合評定：我們評估的這款豐田普拉多原有的名稱為“霸道”，由于“廣告門”事件所以改名為“普拉多”，國內曾經組裝過一批北汽路霸3400就是按照霸道3400系列組裝的，最早進口車型中霸道2700系列性價比更加優(yōu)越，后期國產之后進口該車型很少進口。市場對于這類二手車的需求比較多，因為同樣價位中競爭車型不多，所以始終處在供不應求的局面，保值率比較高，根據市場行情這款車的評估價格應該在37萬~38萬元之間比較合理。（李巖）