- 低配更劃算！一汽奔騰B50全系導(dǎo)購?fù)扑]
奔騰B50依靠中型車的底盤、緊湊型的市場定位，吸引了不少注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。不過全系5款車型之間最高2.7萬的差價(jià)，難免讓人難以抉擇——到底哪一款是其中最為超值的呢？讓我們一起來對(duì)比看看各車型之間的差異吧。
● 外觀——全系幾乎都是一個(gè)樣
讓我們比較驚訝的是，奔騰B50全系5款車型在外形上幾乎沒有差異——讓人很難在外部一眼認(rèn)出它們的身份。
稍有些差異的就是尊貴型與3G型增加了電動(dòng)天窗。
尊貴型與3G型增加了電動(dòng)天窗
奔騰B50的前臉?biāo)坪蹩傇谔嵝盐覀兯cB70的血緣關(guān)系——兩者的大體輪廓非常相似，只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，奔騰B50不如B70那么大氣，更突出時(shí)尚動(dòng)感。
![低配更劃算！一汽奔騰B50全系導(dǎo)購?fù)扑]](/cr/2009/0527/692404303.jpg)
奔騰B50前臉的細(xì)節(jié)元素相比B70更加動(dòng)感
車身側(cè)面的造型設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)：向后上行的腰線搭配傾斜度極高的C柱，流暢的線條動(dòng)感十足，加上長前懸短后懸的車身結(jié)構(gòu)，更讓整車有了幾分轎跑的味道；同時(shí)設(shè)計(jì)師用隆起的輪眉與側(cè)裙邊上方內(nèi)凹的曲面設(shè)計(jì)，勾勒出了肌肉感。
車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感
只可惜它的輪圈造型有些太中庸了，僅有15寸的輪胎也和運(yùn)動(dòng)的車身線條有些不搭配。
車尾部的設(shè)計(jì)要比前臉和側(cè)面低調(diào)得多
車尾部就要低調(diào)了許多，寥寥幾個(gè)細(xì)節(jié)元素便組合成了一個(gè)飽滿而緊湊的整體，相比前臉的青春張揚(yáng)與側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感，收斂了不少。
【編輯:王崢】
-
----- 汽車新聞精選 -----
- ·不舍旅澳大熊貓回國！澳大利亞將租期延長5年
- ·歷時(shí)3年跨越33國 荷蘭男子完成電動(dòng)車環(huán)球之旅
- ·佛羅里達(dá)州國家捕獲巨蟒 長度超5米體內(nèi)有73顆蛋
- ·福原愛平安產(chǎn)下二胎 老公江宏杰喜曬一家四口(圖)
- ·加拿大一柴犬因會(huì)畫畫走紅 畫作已售出逾231幅
- ·加油槍未收司機(jī)駕車而去 加油站上演驚魂瞬間
- ·漂洋過海的“洋美猴王”：把京劇唱給世界聽
- ·膠東烈士陵園入口垃圾遍地、停車亂收費(fèi)？官方回應(yīng)
- ·結(jié)婚率降離婚率升 是獨(dú)立意識(shí)崛起還是房價(jià)太貴？
- ·網(wǎng)紅年薪百萬？市場調(diào)查：僅20%的頭部網(wǎng)紅在賺錢
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號(hào)] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號(hào)-1] 總機(jī)：86-10-87826688
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved