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● 配置——車型間配置差異不大

    我們來匯總看看三款車型間配置的差異：

    車型之間的配置差異少得讓人吃驚，而且顯然高配車型在配置實(shí)用性方面沒有多少突破。

● 點(diǎn)評(píng)：

    性價(jià)比最高的選擇——MT豪華型

    雖然底盤有不俗的運(yùn)動(dòng)資本，但老舊的動(dòng)力系統(tǒng)決定了奔騰B50不會(huì)是那種讓人熱血沸騰的彎路殺手，它更適合作為一輛家用座駕：

空間充裕是奔騰B50笑傲同級(jí)車的一大法寶

    依靠脫胎自中型車底盤的超長(zhǎng)軸距，奔騰B50在車內(nèi)空間上擁有傲視同級(jí)的資本；“經(jīng)典”的動(dòng)力系統(tǒng)雖然技術(shù)不先進(jìn)，動(dòng)力也不夠強(qiáng)，但龐大的保有量保證了保養(yǎng)維護(hù)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

    而最低配的MT豪華型實(shí)用齊全的配置與經(jīng)濟(jì)的價(jià)格相比其它車型更具優(yōu)勢(shì)，手動(dòng)變速箱也較自動(dòng)擋變速箱更能保證油耗經(jīng)濟(jì)性，推薦給那些注重實(shí)用的消費(fèi)者。（文/譚明）