8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團降價(圖)(3)——中新網(wǎng)

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        8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團降價(圖)(3)
      2009年09月04日 09:41 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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        NO.3 東風Honda-思鉑睿

        預計上市時間:9月5日

        預計國內(nèi)售價:23萬元—30萬元

        市場情況:現(xiàn)車即將抵達,現(xiàn)可接受預定

        車型介紹:在動力方面:思鉑睿的2.0L和2.4L排量發(fā)動機,源自東本CRV和廣本雅閣8所用的R20與K24,5前速自動變速箱結構功能也大同小異。編號升級為R20A4與K24Z5,經(jīng)過重新調(diào)教,與老車型略有差異,性能指標略有提升。

        其中2.4Li-VTEC K24Z5引擎,具備225N·m的最大扭矩,提供133Kw的最大功率,配合先進的Sequential Sport Shift (運動換檔模式)5速手自一體變速箱實現(xiàn)了強勁動力與高燃油經(jīng)濟性以及低排放的完美平衡。i-VTEC(智能可變氣門正時和升程控制)發(fā)動機良好的瞬態(tài)響應特性和線性扭矩輸出特性,既兼顧了起步時的平穩(wěn)舒適,更保證了持續(xù)而強勁的加速感。

        在內(nèi)飾配置方面:SR-9的內(nèi)飾風格與歐版雅閣及謳歌TSX基本一樣。SR-9操控臺充滿了跑車風格,和TSX一樣的真皮包裹三輪輻方向盤(帶有音響及巡航控制系統(tǒng)按鈕)、雙溫區(qū)自動控制空調(diào)、Acura高保真音響系統(tǒng)等配置等。

        競爭車型:別克新君威、馬自達睿翼和一汽大眾邁騰

        編輯點評:思鉑睿是東風本田打造的一款高端車型,其口號是”源于B級車,高于B級”,它是否能實現(xiàn)CRV一樣的銷量神話呢?從廠家定位看,鎖定的競爭對手為新奧迪A4L和寶馬3系這樣的高檔入門級車型。而實際從B級車出發(fā),應該和新君威、馬自達睿翼和邁騰是同級別。目前新君威正處于新車宣傳,訂單還不錯的勢頭下,幾乎沒任何優(yōu)惠。而馬自達睿翼雖然銷量不如預期的好,前期的讓利也開始出現(xiàn)。邁騰則是一直延續(xù)萬元優(yōu)惠的政策,至于更大的讓利還未有跡象出現(xiàn),大家也需要耐心等待。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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