8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團(tuán)降價(jià)(圖)(6)——中新網(wǎng)

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        8款新車扎堆上市 競爭車型紛紛抱團(tuán)降價(jià)(圖)(6)
      2009年09月04日 09:41 來源:太平洋汽車網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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        NO.6 長安鈴木-新奧拓

        預(yù)計(jì)上市時(shí)間:9月16日

        預(yù)計(jì)國內(nèi)售價(jià):4萬元—6萬元

        市場情況:北京和上海搶先到車,全國開始接受預(yù)定

        在動力方面:新奧拓搭載了K10B 1.0L發(fā)動機(jī),匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱,最大功率為53kw/6000rpm,最大扭矩為90N.m/4800rpm,最高時(shí)速達(dá)到155km/h,百公里加速僅需14秒。在內(nèi)飾配置方面:新款奧拓車身曲線柔和自然,造型圓潤且飽滿,顯得十分可愛,完全擺脫了老款奧拓方頭方腦的樣子。全新款奧拓車身長寬高分別達(dá)到3500/1600/1470毫米,軸距為2360毫米,其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.3,再加上855kg的整備質(zhì)量,對整車的動力性能有很大幫助。

        主要競爭車型:比亞迪F0、長安奔奔、吉利熊貓

        編輯點(diǎn)評:全新的奧拓搭載的都是1.0L發(fā)動機(jī),對比以前的奧拓,從外觀、內(nèi)飾都有了徹底的改變。當(dāng)然價(jià)格也更高了,預(yù)計(jì)比其競爭對手要高出5000元-6000元。從目前市場的環(huán)境來看,由于過去幾年奧拓車車型更新緩慢,奧拓已經(jīng)失去過去的低價(jià)小型車市場,并被逐漸興起的熊貓和比亞迪F0以及長安奔奔等自主品牌車型取代。取決于全新奧拓是否能夠成功,定價(jià)還是非常重要。如果走低價(jià)路線,那么就將減掉一些配置。如果即走精品路線,那么已經(jīng)有雅力士失敗的先例,所以形勢還是比較嚴(yán)峻。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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