豪華汽車品牌齊聚中國 8款車型有望國產(chǎn)(圖)(6)——中新網(wǎng)

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        豪華汽車品牌齊聚中國 8款車型有望國產(chǎn)(圖)(6)
      2009年10月29日 09:26 來源:華西都市報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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        薩博9-3

        薩博

        可信指數(shù):★★★☆首款車型:薩博9-3

        通用汽車曾在8月證實(shí),已經(jīng)與柯尼塞格公司達(dá)成出售旗下瑞典薩博轎車公司的初步協(xié)議。但柯尼塞格公司一直未能解決融資問題。在這個(gè)時(shí)候,在收購歐寶失意的情況下,北汽又打起了薩博的主意,但柯尼塞格已與通用達(dá)成了協(xié)議,手握重金的北汽只能選擇參股的方式共同收購,而柯尼塞格也正處于資金短缺的情況下,雙方自然一拍即合。

        在9月份,柯尼塞格公司與北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司達(dá)成諒解備忘錄,北汽將在柯尼塞格公司占有少數(shù)股份。雖然只是少數(shù)股份,但付出的資金應(yīng)該不會少,數(shù)億美金是必需的,畢竟汽車是比較燒錢的產(chǎn)業(yè),并且北京現(xiàn)代及福田的業(yè)績一片大好的情況,可以說北汽現(xiàn)在“不差錢”。不過北汽也不是冤大頭,付出美金自然也是有需求的,薩博國產(chǎn)自是最終目標(biāo),北京薩博或許將成為北京現(xiàn)代、北京奔馳后的第三家合資廠。

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      直隸巴人的原貼:
      我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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