奔馳C180K
預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間:30萬(wàn)元起
今年北京車(chē)展,北京奔馳帶來(lái)了旗下新的入門(mén)級(jí)車(chē)型——奔馳C180K,有意將國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)的起步售價(jià)下探至20萬(wàn)元區(qū)間,以抵御來(lái)自?shī)W迪A4L 1.8TFSI和寶馬318i的壓力。
奔馳C180K車(chē)型采用了立標(biāo)造型的前臉,輪轂的款式與此前上市銷(xiāo)售的C200K、C260和C300等車(chē)型也有所不同。在配置方面,奔馳C180K比原有的C200K標(biāo)準(zhǔn)型少了電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、座椅記憶功能,同時(shí)駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕從門(mén)板上移到了座椅上。排氣管采用了同側(cè)兩根的布置方式。
奔馳新C180K車(chē)型雖然僅搭載1.6升排量引擎,但在機(jī)械增壓系統(tǒng)的幫助下,其最大功率和扭矩卻高達(dá)115Kw/5200和230Nm/3000-4500,較排量為2.0升的寶馬318i分別高出15Kw和50Nm。而與奧迪A4L 1.8TFSI的動(dòng)力輸出也相差無(wú)幾。
新車(chē)看點(diǎn):入門(mén)級(jí)豪華車(chē)型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化,以后在大街上奔馳C級(jí)應(yīng)該不會(huì)比S級(jí)還少見(jiàn)了。
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