鄭州公路春運首日未現(xiàn)“返鄉(xiāng)潮”官方承諾不漲價——中新網(wǎng)

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        鄭州公路春運首日未現(xiàn)“返鄉(xiāng)潮”官方承諾不漲價
      2009年01月07日 01:13 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

        中新社鄭州一月六日電 (記者 李志全)河南省會城市鄭州公路春運六日提前啟動,首日客流平穩(wěn),未出現(xiàn)大規(guī)模“返鄉(xiāng)潮”和“探親流”。同時,當局承諾今年春運鄭州公路客運票價與往年一樣,不漲價。

        記者在鄭州長途客運中心站、客運北站看到,車站的客流量并沒有明顯增加,旅客買票、候車、上車秩序井然。兩個車站專門設有學生售票窗口和外來務工人員售票窗口。一位去往安陽的于姓旅客說,買票挺方便,價格沒有漲。

        今年金融危機影響致不少在外務工人員提前返鄉(xiāng),鄭州交運集團今日提前啟動了春運方案,二月二十四日結束,共計五十天。

        “今年春運我們的票價不漲價!编嵵蓍L途客運中心站值班人員曲育紅告訴記者,為應對春運,該站新增加了五臺生產(chǎn)調(diào)度機,可以通過衛(wèi)星定位隨時監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)。她還說,大中專院校的學生憑學生證還可享受九折優(yōu)惠,但有部分班線取消了優(yōu)惠折扣。

        據(jù)介紹,占河南春運客流比重較大的農(nóng)民工,從去年十一月份開始回流。從流向看,節(jié)前主要由經(jīng)濟較為發(fā)達的珠三角、長三角、京津地區(qū)回流;節(jié)后客流的流向趨于分散,但重點仍是長三角、京津唐、珠三角地區(qū)。

        目前,鄭州各汽車站已將車票預售期提前十五天,并全部實行聯(lián)網(wǎng)售票,方便旅客購票。交運集團組織了四千多輛車參與春運,平均每天發(fā)車班次在五千班左右,確保高峰期旅客運送能力達到二十萬人次。

        曲育紅表示,車站有兩套春運方案,基本方案就是在保證正常班次的情況下,每天有二百臺豪華大巴隨時待命;如果高峰期到來,車站會組織回程車進行加班,這大概還有一百臺左右。(完)

      【編輯:邱觀史
      直隸巴人的原貼:
      我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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