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　　紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)原油期貨在周一場內交易中連續(xù)第四個交易日上漲，收于71美元/桶上方，創(chuàng)出近10個月以來的收盤新高。分析人士指出，美國夏季汽油消費高峰的到來，使得市場預期煉廠將因此擴大產能，由此導致原油庫存下降并拉動期價攀升。

　　原油庫存預期下降

　　由于7月4日美國獨立日假期即將到來，美國能源部下屬的能源情報署(EIA)公布上周北美能源庫存的時間將延遲至周四。從截至6月22日當周的數(shù)據(jù)看，美國的原油庫存達到3.509億桶，達到了9年來的新高。但盡管如此市場仍預計，美國上周的能源庫存僅會有溫和增加，而原油庫存將下降，這成為了支持周一原油價格上漲的最主要原因。

　　有分析師認為，上周美國煉廠的產能利用率將達90%，高于前周的89.4%，這是5周以來的最高水平，這也意味著煉廠對原油的消費將會增加。受此拉動，周一場內交易收盤時NYMEX原油期貨8月合約結算價上漲0.41美元，報于71.09美元/桶，這是近月合約自去年8月25日的72.51美元以來的最高結算價。

　　在原油價格上漲的聯(lián)動影響下，同日RBOB汽油期貨8月合約上漲升0.59美分，報于2.2487美元/加侖；取暖油期貨8月合約結算價收漲1.94美分，報2.0618美元/加侖。

　　全球另一基準油價——倫敦布蘭特原油期貨8月合約在周一收盤時的結算價也收高1.22美元，報于72.63美元/桶。倫敦交易商稱，有咨詢機構就布蘭特油田維護發(fā)布的報告幫助引發(fā)了其漲勢。“交易員相信煉廠能夠提高汽油的產量”，新加坡的能源咨詢公司Purvin & Gertz的高級咨詢師Victor Shum說，“原油庫存會被消化用于生產汽油，這對原油價格會有支撐。”

　　一般而言，美國的汽油消費高峰將在6月到8月的夏季假期中出現(xiàn)。美國機動車協(xié)會(AAA)預計，本周將有4100萬人外出旅行，其中84%將駕車出游。不過Victor Shum也認為，在7月4日美國獨立日時，汽油需求會出現(xiàn)暫時的減弱，這可能會促使交易員鎖定利潤，壓低原油期價。

　　颶風威脅尚小

　　而從過去的經驗看，進入夏季除了汽油消費的高峰外，颶風的威脅也往往成為投機資金炒作油價的理由。從6月到11月是北大西洋的颶風季節(jié)，墨西哥灣沿岸的原油煉制和運輸設施往往會因為遭遇颶風而出現(xiàn)生產中斷。不過，來自美國颶風中心的消息稱，上個月該地區(qū)僅有一個熱帶風暴(強度小于颶風)形成，大大低于往年同期的記錄。但盡管如此，來自其他自然災害的影響仍不能忽視。有消息稱，由于受到上周五洪水的影響，能源公司Coffeyville Resources關閉了其在堪薩斯州的一座日處理10.8萬桶的煉廠。

　　有分析師認為，雖然總體而言美國夏季駕車出游高峰和潛在的颶風威脅都會對油價有利，不過由于美國商品期貨交易委員會(CFTC)持倉中的投機凈多頭部位從兩個月高點處開始少量削減，后市不排除油價在70美元/桶附近反復的可能，能否有效突破則需等待進一步確認。(金士星）