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　　中新網(wǎng)宜昌1月7日電 (望作信)1月7日，筆者從長江航務(wù)部門獲悉，今年三峽春運上線客船已敲定，今年春運長江干線將投入跨省客船109艘，43115個客位。其中重慶市77艘，34029個客位；湖北省25艘，4977個客位；長航集團(tuán)總公司7艘，4109個客位。重慶、三峽、宜昌三地海事局啟動34個巡航搜救點，投入60多艘海巡艇、650名執(zhí)法人員，實行24監(jiān)控，嚴(yán)把客船定額關(guān)，防止超載，全力做好春運安全暢通。

　　2009年，長江三峽跨省春運工作有4個特點：一是今年春運是在三峽175米蓄水后，處于高水位運行中，庫區(qū)江面進(jìn)一步放寬，部分山體及原有坡岸設(shè)施沒入水底，船舶航行參照物發(fā)生變化，原公布的錨地、停泊區(qū)將發(fā)生變化的新情況。特別冬季庫區(qū)大霧、大風(fēng)、大浪對客渡船安全航行是一個新的挑戰(zhàn)。二是受金融危機影響，農(nóng)民工在2008年10月開始提前返鄉(xiāng)。三是庫區(qū)客運量減少，待港客船春運上線安檢整改任務(wù)加大。四是今年春運提前，加上去年春運受雪災(zāi)影響，未回家的部分農(nóng)民工今年返鄉(xiāng)過年。同時，萬州至廣東火車已運行，年前進(jìn)川人數(shù)雖比去年有所增加，高峰壓力比去年有所減弱，2009年長江干線春運期間省際間運送旅客預(yù)計將有42萬人次，與去年相比下降24.1%。但節(jié)后仍可能出現(xiàn)農(nóng)民工返城、學(xué)生上學(xué)客運高峰，客流將主要集中在萬州至宜昌段。

　　長江海事部門針對今年三峽庫區(qū)春運比往年來的早，農(nóng)民工已在提前二個月開始返鄉(xiāng)的特點，對客船春運上線安全檢查已提前開展，長江海事部門在1月10日之前，完成春運客渡船、旅游船、高速船、客滾船及危險品船進(jìn)行上線“體檢”。凡未按規(guī)定進(jìn)行春運上線前檢查的，或查出缺陷未整改的，在春運上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)的一律不得從事春節(jié)運輸。(完)