中國航空(集團(tuán))有限公司在1月18日發(fā)布聲明,披露了公司已經(jīng)正式向東航董事會提出方案。東航聲明稱,作為東方航空的大股東,東航集團(tuán)對中航有限遞交信函的方式、程序和法定手續(xù)的完備性提出異議,特指出中航有限遞交的是信函,并非中航有限1月7日在聲明中所表述的正式中航方案。東航對中航有限提交方案的誠意表示質(zhì)疑。 中新社發(fā) 井韋 攝
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針對合作建議遭東方航空拒絕一事,中國航空(集團(tuán))有限公司(下稱“中航有限”)3月1日公告稱,公司對與東航結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系始終抱有極大的誠意,希望東航董事會認(rèn)真研究和慎重考慮,并邀請東航盡快與其就建議中股權(quán)和業(yè)務(wù)合作的各項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行討論。對此,東航方面昨日拒絕發(fā)表評價。
中航有限表示,公司于1月18日提交的投資和合作建議,是公司在進(jìn)行了慎重研究和充分論證之后做出的。在確定入股價格時,公司充分考慮了東航的財務(wù)狀況、資金需求以及東航與國航進(jìn)行戰(zhàn)略合作可能產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)。在確定東航與國航全面業(yè)務(wù)合作框架時,公司仔細(xì)研究和分析了東航和國航各自的樞紐建設(shè)、航線網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)力安排和貨運(yùn)業(yè)務(wù)等各方面的實(shí)際營運(yùn)狀況。在評估開展全面業(yè)務(wù)合作可能帶來的協(xié)同效應(yīng)時,公司和財務(wù)顧問中國國際金融有限公司經(jīng)過了仔細(xì)和審慎的測算。在確定交易結(jié)構(gòu)時,公司充分考慮了雙方的組織架構(gòu)和股權(quán)結(jié)構(gòu),制訂了切實(shí)可行的應(yīng)對方案。
中航有限認(rèn)為,東航董事會日前之所以做出拒絕的決定,是由于雙方尚未有機(jī)會就建議進(jìn)行廣泛而深入的討論所致。
中航有限堅(jiān)持認(rèn)為,該建議的全面實(shí)施將有效改善東航的財務(wù)狀況,提高雙方的經(jīng)營業(yè)績,將增強(qiáng)中國航空公司的整體實(shí)力和國際競爭力,有利于上海航空樞紐的建設(shè),形成中國航空運(yùn)輸業(yè)有序競爭的新格局。為此,中航有限邀請東航盡快與其就建議的各項(xiàng)細(xì)節(jié)進(jìn)行討論,以確定有利于各方的最終方案并推進(jìn)其實(shí)施。
不過,對于中航有限的要求,東航方面昨日拒絕發(fā)表任何評價。此前,東航于2月27日回絕了中航有限的股權(quán)和業(yè)務(wù)合作建議。(索佩敏 徐玉海)
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