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　　老兵憶當(dāng)年

　　周至開一人打下兩敵機(jī)

　　梁山鎮(zhèn)八角村村民胡俊才，曾在梁山機(jī)場(chǎng)任空軍士官。他還記得，機(jī)場(chǎng)夜航之初：“沒(méi)電，就點(diǎn)亮幾百盞馬燈，日本飛機(jī)像蒼蠅見(jiàn)了血，一群群撲來(lái)，那個(gè)炸彈啊，就像落雹子，我好幾次差點(diǎn)報(bào)銷了�！闭f(shuō)罷，笑：“跑道上經(jīng)常遭炸起大坑坑，我們就連夜搶修，常常是剛修好又被炸了。”一直到1943年美國(guó)空軍進(jìn)駐后，情況才大變�！懊绹�(guó)人一來(lái)就牽起了電燈，不牽不行，他們的飛機(jī)太大了�！彼�瞅瞅記者：“像你那么大個(gè)子的炸彈，飛機(jī)要裝一二十個(gè)。日本人開始不曉得美國(guó)人來(lái)了，照樣搞偷襲，結(jié)果我們的P-51又叫黑寡婦，一上去就干下它好多架。那之后，鬼子輕易不敢再來(lái)�！�

　　胡俊才很佩服中國(guó)的空軍健兒，特別是周至開�！坝幸淮�，他一個(gè)人就打下日本飛機(jī)兩架！”那是1942年6月17日，駐成都雙流機(jī)場(chǎng)的我空軍奉命襲擊武漢日軍。中午，飛機(jī)返回梁山加油充彈，狡猾的日機(jī)尾隨其后�！� 由于我們的防空監(jiān)視哨設(shè)備落后，誤把敵機(jī)當(dāng)成自己的返航飛機(jī)�！�

　　日機(jī)飛抵梁山上空俯沖轟炸，機(jī)場(chǎng)剎那間硝煙彌漫，烈火沖天，我11架驅(qū)逐機(jī)和加油車中彈起火。千鈞一發(fā)之際，中尉飛行員周至開果斷登機(jī)，冒險(xiǎn)強(qiáng)行起飛，并直線攀升到制高點(diǎn)，再一個(gè)猛子直插敵機(jī)群，邊沖邊打機(jī)關(guān)炮，一架敵機(jī)中彈起火，凌空爆炸；周又將戰(zhàn)機(jī)拉高，再俯沖直下，咬住另一架敵機(jī)連續(xù)開炮，擊落第二架。周越戰(zhàn)越勇，擊傷第三架敵機(jī)后，剩下的日機(jī)嚇得不敢再戰(zhàn)，狼狽逃竄。

　　據(jù)介紹，周1936年畢業(yè)于洛陽(yáng)航校第七期，可惜這位年輕的空中之鷹，1944年任中校隊(duì)長(zhǎng)率隊(duì)出征湖北時(shí)，在宜昌上空不幸中彈，機(jī)墜西陵峽。

　　楊利偉福地

　　機(jī)場(chǎng)成為休閑好去處

　　新中國(guó)成立后，梁山機(jī)場(chǎng)一度空置。1967年，我空軍部隊(duì)進(jìn)駐梁平，對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行整修，將原來(lái)的碎石跑道改建為混凝土跑道，增添設(shè)施設(shè)備，使之成為空軍甲級(jí)場(chǎng)站和訓(xùn)練飛行員的重要基地。

　　梁平機(jī)場(chǎng)從1971年9月正式恢復(fù)使用到1998年停用的27年間，空軍某部一直駐扎在此。由于機(jī)場(chǎng)凈空條件并不十分理想，早在1940年代，美軍就提出重新選址，還設(shè)計(jì)了圖紙和施工方案，因重建機(jī)場(chǎng)要平整幾座山包，增加幾十萬(wàn)方工程量，當(dāng)時(shí)無(wú)機(jī)械，加上戰(zhàn)事激烈，重建事宜遂束之高閣。軍事專家曾評(píng)價(jià)，無(wú)論過(guò)去還是現(xiàn)在，能飛梁山(平)機(jī)場(chǎng)的飛行員，都是最優(yōu)秀的全天候飛行員。

　　駐梁平機(jī)場(chǎng)的空軍某部嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格要求，培養(yǎng)出包括“中國(guó)太空第一人”的楊利偉等一批全天候飛行員，為國(guó)家宇航事業(yè)和現(xiàn)代化國(guó)防做出了貢獻(xiàn)，可以說(shuō)，梁平機(jī)場(chǎng)是楊利偉成長(zhǎng)的福地。

　　今天的梁平機(jī)場(chǎng)，或已結(jié)束它的使命，成為居民休閑娛樂(lè)的好去處。每至黃昏，鴿子、牛群和自由嬉戲的人群，讓機(jī)場(chǎng)充滿了生機(jī)。

　　記者 張衛(wèi) 冉啟虎/文 畢克/圖