防不勝防!無(wú)人機(jī)成“戰(zhàn)場(chǎng)新王者”
中新網(wǎng)北京1月10日電(鐘新軍)在1月1日刊發(fā)的長(zhǎng)文中,澳大利亞廣播公司將剛剛過(guò)去的2024年,稱(chēng)作“無(wú)人機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)元年”。另?yè)?jù)德國(guó)《明鏡》周刊網(wǎng)站報(bào)道,烏克蘭無(wú)人艇近日發(fā)射導(dǎo)彈擊落一架俄直升機(jī),這在戰(zhàn)爭(zhēng)史上尚屬首次。
迭代升級(jí),無(wú)人機(jī)越發(fā)難纏
“這種武器改變了21世紀(jì)戰(zhàn)爭(zhēng)的面貌”,俄《觀(guān)點(diǎn)報(bào)》所說(shuō)的,正是無(wú)人機(jī)。
2024年,無(wú)人機(jī)歷經(jīng)多個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)嚴(yán)酷考驗(yàn),技戰(zhàn)術(shù)持續(xù)進(jìn)化。
今日俄羅斯電視臺(tái)稱(chēng),隨著反制手段日新月異,俄烏裝備發(fā)展的最新技術(shù)趨勢(shì)之一,是在第一人稱(chēng)視角操作的FPV無(wú)人機(jī)上加裝末端制導(dǎo)系統(tǒng)。
通過(guò)內(nèi)嵌制導(dǎo)模塊,飛手可在識(shí)別、鎖定目標(biāo)后,讓無(wú)人機(jī)自行發(fā)起攻擊,從而規(guī)避敵方電子干擾。
與此同時(shí),俄方研發(fā)的光纖無(wú)人機(jī)也成為烏軍面臨的“巨大問(wèn)題”。
這種“尾部拉根線(xiàn)”的FPV無(wú)人機(jī),借助20公里長(zhǎng)的光纖傳輸視頻信號(hào),使飛手可像放風(fēng)箏那樣遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī),而現(xiàn)有電子戰(zhàn)武器對(duì)其無(wú)能為力。
烏克蘭士兵表示,空中盤(pán)旋的FPV無(wú)人機(jī)數(shù)量多、威脅大,導(dǎo)致他們不敢返回戰(zhàn)壕。
此外,可搭載FPV無(wú)人機(jī)的空中平臺(tái),也被俄軍投入前線(xiàn)作戰(zhàn)。
這種體型較大的無(wú)人機(jī),能在兩翼搭載兩架FPV無(wú)人機(jī),最遠(yuǎn)飛至25公里外進(jìn)行投放,打擊范圍顯著擴(kuò)大。
組建空中集群:拼質(zhì),也拼量
與技術(shù)同步演進(jìn)的,還有規(guī)模。如今,成百上千架無(wú)人機(jī)鋪天蓋地襲來(lái),不再是科幻片中的景象。
2024年4月,伊朗超180架無(wú)人機(jī)襲擊以色列。而在俄烏戰(zhàn)場(chǎng),無(wú)人機(jī)集群?jiǎn)未纬鰟?dòng)200架以上已不鮮見(jiàn)。
路透社指出,如今俄烏的主要打法,就是沿著上千公里前線(xiàn),相互用炮火和無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)襲擊。
而從航空兵、炮兵到步兵和裝甲部隊(duì),其行動(dòng)同樣依賴(lài)無(wú)人機(jī)的情報(bào)支援與火力掩護(hù)。
俄《消息報(bào)》粗略統(tǒng)計(jì),今年1月1至5日,俄軍攔截烏無(wú)人機(jī)至少320架,日均60架以上。
據(jù)悉,開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)俄軍累計(jì)摧毀約4萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。烏海軍則宣布,2024年摧毀超3.7萬(wàn)架俄無(wú)人機(jī)。
曠日持久的消耗戰(zhàn)背后,是愈演愈烈的“無(wú)人機(jī)軍備競(jìng)賽”。
烏克蘭《國(guó)防快報(bào)》稱(chēng),2024年該國(guó)制造超120萬(wàn)架各型無(wú)人機(jī),產(chǎn)能較2023年增加19倍,其中大多為FPV無(wú)人機(jī)。
俄方也不甘示弱。路透社稱(chēng),2024年俄生產(chǎn)近140萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。到了年底,俄防長(zhǎng)又宣布組建無(wú)人系統(tǒng)部隊(duì)。
俄《觀(guān)點(diǎn)報(bào)》指出,新兵種集訓(xùn)練、作戰(zhàn)、研發(fā)于一體,或盡快提升俄軍在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的綜合實(shí)力。
不對(duì)稱(chēng)作戰(zhàn),無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯
從上面的數(shù)字可知,無(wú)人機(jī)被攔截的比例很低,不超過(guò)3%。而這反過(guò)來(lái)意味著,其實(shí)際作戰(zhàn)效能相當(dāng)高。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》估計(jì),目前俄烏沖突多達(dá)80%的人員(包括后方平民)傷亡,可能是由無(wú)人機(jī)造成的。
而在中東,無(wú)人機(jī)也開(kāi)始扮演越來(lái)越重要的角色,甚至成為政權(quán)更迭因素之一。
2024年末,歷經(jīng)十余年戰(zhàn)亂而不倒的敘利亞巴沙爾政權(quán),短短12天就被推翻。外媒稱(chēng),前者迅速垮臺(tái),或與反對(duì)派武裝大量使用無(wú)人機(jī)有一定關(guān)聯(lián)。
《華盛頓郵報(bào)》披露,開(kāi)戰(zhàn)前1個(gè)月,20名經(jīng)驗(yàn)豐富的烏軍飛手,攜帶150架FPV無(wú)人機(jī)秘密抵達(dá)敘反對(duì)派控制區(qū)。
在烏方支援下,敘反對(duì)派武裝利用無(wú)人機(jī)不分晝夜發(fā)動(dòng)猛攻。而敘政府軍雖整體占優(yōu),但指揮機(jī)關(guān)連遭重創(chuàng),人員裝備損失激增,最終一潰千里,全線(xiàn)崩盤(pán)。
即使該地區(qū)軍力排名靠前的以色列,面對(duì)胡塞武裝的無(wú)人機(jī),有時(shí)也束手無(wú)策。
也門(mén)與以色列相距近2000公里,盡管沿途有美軍及盟友監(jiān)視攔截,且以色列防空力量較強(qiáng),仍難免百密一疏。
2024年7月19日,胡塞武裝一架遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)突防成功,撞上特拉維夫市中心公寓樓,造成11人傷亡。
無(wú)人裝備正遍布海陸空
除了天上飛的無(wú)人機(jī),水里游的無(wú)人艇、地上跑的無(wú)人車(chē)與機(jī)器獸,也頻繁出現(xiàn)在新聞報(bào)道中。
在黑海,烏無(wú)人艇成為俄軍勁敵。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,其可攜帶數(shù)百公斤炸藥,航行1000公里執(zhí)行自殺式攻擊任務(wù)。
自2022年以來(lái),烏無(wú)人艇多次襲擊俄港口、艦艇,甚至迫使連接克里米亞半島的跨海大橋暫時(shí)關(guān)閉。
在紅海,胡塞武裝的無(wú)人艇也對(duì)途經(jīng)商船構(gòu)成巨大威脅?!兑啡隼溧]報(bào)》稱(chēng),這些無(wú)人艇體型小、吃水淺,航行時(shí)隱藏在起伏的海浪中,很難被發(fā)現(xiàn)。
據(jù)路透社報(bào)道,僅2024年6月,就至少有3艘商船遭襲,其中一艘希臘貨輪沉沒(méi)。英智庫(kù)稱(chēng),紅海危機(jī)給全球貿(mào)易及航運(yùn)業(yè)造成的損失高達(dá)上萬(wàn)億美元。
與此同時(shí),無(wú)人地面系統(tǒng)的軍事價(jià)值也越來(lái)越得到重視。
比如2024年8月,美《新聞周刊》稱(chēng)烏方開(kāi)始測(cè)試用于排雷和運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器狗。
而為彌補(bǔ)兵力不足、減少人員傷亡,比利時(shí)《陸軍知識(shí)》網(wǎng)站1月7日?qǐng)?bào)道稱(chēng),烏國(guó)防部決定將D-21地面機(jī)器人投入軍事行動(dòng),并稱(chēng)這種配備機(jī)槍的電動(dòng)無(wú)人戰(zhàn)車(chē)是“戰(zhàn)略工具”。
雖然還無(wú)法完全取代人類(lèi)士兵,但無(wú)人戰(zhàn)車(chē)展現(xiàn)出的諸多優(yōu)勢(shì),比如時(shí)刻保持警惕、不會(huì)恐懼和疲勞、擅長(zhǎng)監(jiān)視反應(yīng)敏捷,仍令俄烏對(duì)其青睞有加。(完)
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