中新網(wǎng)紐約12月9日電(記者 李靜)美國(guó)宇航局九日宣布，由于外部燃料箱傳感器失靈，原計(jì)劃當(dāng)日發(fā)射的“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)將最早于明年一月二日發(fā)射升空。
“阿特蘭蒂斯”號(hào)最初定于六日發(fā)射，但在發(fā)射前檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)燃料箱兩個(gè)傳感器工作異常，此后工程人員一直找不出原因，導(dǎo)致發(fā)射時(shí)間一拖再拖。
美國(guó)宇航局試圖在九日實(shí)現(xiàn)發(fā)射，但發(fā)射前“阿特蘭蒂斯”號(hào)外部燃料箱加滿燃料后，四個(gè)傳感器中的三號(hào)傳感器失靈。宇航局航天飛機(jī)計(jì)劃負(fù)責(zé)人韋恩·海爾表示，航天飛機(jī)必須在所有傳感器正常運(yùn)作的情況下才能繼續(xù)發(fā)射，當(dāng)日的發(fā)射計(jì)劃因此取消。
造成傳感器屢次失靈的原因尚不明晰。海爾將這種情況比作家用電器的“間歇性”問(wèn)題，“通常人們開(kāi)始檢修的時(shí)候，那些問(wèn)題都消失了�！�
據(jù)悉，航天飛機(jī)的外部燃料箱傳感器猶如汽車的油箱警示器，在發(fā)現(xiàn)外部燃料用盡時(shí)，傳感器會(huì)指令主引擎關(guān)閉。若航天飛機(jī)在進(jìn)入預(yù)定軌道前出現(xiàn)傳感器失靈，則有可能被迫進(jìn)行十分危險(xiǎn)的緊急迫降。
為徹底解決傳感器問(wèn)題，美國(guó)宇航局已決定本月不再嘗試發(fā)射。此次“阿特蘭蒂斯”號(hào)原定十一天的飛行任務(wù)是為國(guó)際空間站送去歐洲建造的“哥倫布”實(shí)驗(yàn)艙。
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