書寫“聯(lián)通”“暢通”“溝通”新篇章——習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式上的主旨講話解讀
書寫“聯(lián)通”“暢通”“溝通”新篇章——習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式上的主旨講話解讀
新華社北京10月14日電 題:書寫“聯(lián)通”“暢通”“溝通”新篇章——習(xí)近平主席在第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式上的主旨講話解讀
新華社記者
“我們要順應(yīng)世界發(fā)展大勢(shì),推進(jìn)全球交通合作,書寫基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易投資暢通、文明交融溝通的新篇章?!?/p>
10月14日晚,國(guó)家主席習(xí)近平以視頻方式出席第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式并發(fā)表主旨講話,提出重要倡議、宣布務(wù)實(shí)舉措、體現(xiàn)中國(guó)擔(dān)當(dāng),為推進(jìn)全球可持續(xù)交通事業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力和堅(jiān)強(qiáng)信心。
讓交通成為現(xiàn)代化的開路先鋒
“要發(fā)揮交通先行作用,加大對(duì)貧困地區(qū)交通投入,讓貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)民生因路而興?!睂?duì)于交通在解決發(fā)展不平衡問(wèn)題中的關(guān)鍵作用,習(xí)近平主席的講話一語(yǔ)中的。
“沒(méi)有可持續(xù)的交通,就沒(méi)有可持續(xù)的發(fā)展。”聯(lián)合國(guó)副秘書長(zhǎng)暨大會(huì)秘書長(zhǎng)劉振民表示,交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,中國(guó)諸多交通建設(shè)項(xiàng)目和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)了脫貧攻堅(jiān)、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和民生改善,有力推動(dòng)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)落實(shí),是中國(guó)政府以人民為中心執(zhí)政理念的生動(dòng)體現(xiàn)。
“京滬高鐵是交通促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)案例,運(yùn)營(yíng)10年來(lái),已累計(jì)安全運(yùn)送旅客13.5億人次,開行列車近120萬(wàn)列,沿線城市連點(diǎn)成線、共同發(fā)展,社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益凸顯?!敝袊?guó)鐵建鐵四院京滬高鐵設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人王玉澤說(shuō)。
在新冠肺炎疫情沖擊下,貧富差距惡化,南北鴻溝擴(kuò)大。只有解決好發(fā)展不平衡問(wèn)題,才能夠?yàn)槿祟惞餐l(fā)展開辟更加廣闊的前景。
“中國(guó)綜合交通網(wǎng)突破600萬(wàn)公里,發(fā)達(dá)的公路、鐵路、航空網(wǎng)絡(luò),使得城市、鄉(xiāng)村間的出行不再困難,并且有助于推動(dòng)國(guó)土開發(fā)、實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展?!鼻迦A大學(xué)交通研究所副所長(zhǎng)楊新苗說(shuō)。
習(xí)近平主席指出,要加強(qiáng)南北合作、南南合作,為最不發(fā)達(dá)國(guó)家、內(nèi)陸發(fā)展中國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供更多支持,促進(jìn)共同繁榮。
“習(xí)主席的講話內(nèi)涵豐富、意義深遠(yuǎn),為全球可持續(xù)發(fā)展提供了新的思考和路徑?!眳⒓哟髸?huì)開幕式的中國(guó)鐵建海外業(yè)務(wù)部總經(jīng)理曹保剛在非洲進(jìn)行交通建設(shè)多年,對(duì)此深有感觸。“中國(guó)通過(guò)海外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),給當(dāng)?shù)貛?lái)了就業(yè)機(jī)會(huì),推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)了民生改善?!?/p>
“交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒,也必將成為最不發(fā)達(dá)國(guó)家、內(nèi)陸發(fā)展中國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程中的開路先鋒?!辈鼙傉f(shuō)。
增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念
當(dāng)今世界正在經(jīng)歷新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)已成為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)大技術(shù)支撐。
習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào),要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,使人享其行、物暢其流。
“交通運(yùn)輸是技術(shù)創(chuàng)新重要載體,也是科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要領(lǐng)域。通過(guò)堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新與科技攻關(guān),我們的一些關(guān)鍵設(shè)備如盾構(gòu)機(jī)等,在設(shè)計(jì)、制造等方面取得突破?!敝需F十五局集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記黃昌富說(shuō),面向未來(lái),將繼續(xù)聚焦交通領(lǐng)域前沿科技和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。
近年來(lái),以人工智能、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同為特征的交通科技革命持續(xù)發(fā)力,推動(dòng)了交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。
“習(xí)主席的講話緊緊把握住了現(xiàn)代交通業(yè)發(fā)展的前沿方向?!卑俣燃瘓F(tuán)資深副總裁李震宇表示,隨著人工智能與出行產(chǎn)業(yè)的深度融合,智能交通將產(chǎn)生深刻變革。
促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,才是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)久之策。如何讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳?習(xí)近平主席提出關(guān)鍵舉措:
“加快形成綠色低碳交通運(yùn)輸方式”;
“加強(qiáng)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”;
“推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化交通裝備”;
“鼓勵(lì)引導(dǎo)綠色出行”。
對(duì)此與會(huì)人士表示,交通領(lǐng)域的資源利用水平、環(huán)境友好程度的提升,必將推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)節(jié)能減排目標(biāo)的落實(shí),對(duì)全社會(huì)的碳達(dá)峰、碳中和產(chǎn)生重要作用。
“面對(duì)能源危機(jī)、氣候變化等全球性挑戰(zhàn),以可持續(xù)方式推進(jìn)交通領(lǐng)域發(fā)展和相關(guān)能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,成為后疫情時(shí)代各國(guó)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)韌性的巨大潛力所在。”劉振民說(shuō)。
以互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)互利共贏
交通推動(dòng)經(jīng)濟(jì)融通、人文交流,使世界成了緊密相連的“地球村”。
“各國(guó)只有開放包容、互聯(lián)互通,才能相互助力、互利共贏?!绷?xí)近平主席的講話引起與會(huì)代表和交通界人士的廣泛共鳴。
“近年來(lái),中國(guó)中鐵參與建設(shè)的中老鐵路、印尼雅萬(wàn)高鐵、亞吉鐵路、烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,為改善當(dāng)?shù)孛癖娊煌ǔ鲂袟l件、推動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧與力量,獲得了所在國(guó)政府和當(dāng)?shù)厝嗣竦母叨仍u(píng)價(jià)?!敝袊?guó)中鐵股份有限公司總裁陳文健表示。
就在幾天前,在北斗自動(dòng)巡航走行定位系統(tǒng)引導(dǎo)下,中國(guó)中鐵施工人員將最后一組500米長(zhǎng)鋼軌緩緩放入接軌點(diǎn)精準(zhǔn)落位,中老昆(明)萬(wàn)(象)鐵路全線鋪軌完成,向著開通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)邁出重要一步。
推動(dòng)全球可持續(xù)交通發(fā)展,離不開基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,制度規(guī)則“軟聯(lián)通”,以及陸、海、天、網(wǎng)“四位一體”互聯(lián)互通。
“我們堅(jiān)持交通天下,已經(jīng)成為全球海運(yùn)連接度最高、貨物貿(mào)易額最大的經(jīng)濟(jì)體。新冠肺炎疫情期間,中歐班列、遠(yuǎn)洋貨輪晝夜穿梭,全力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,體現(xiàn)了中國(guó)擔(dān)當(dāng)。”習(xí)近平主席指出。
以開放為導(dǎo)向,以合作為動(dòng)力,以共享為目標(biāo),近年來(lái),中國(guó)不斷構(gòu)建互聯(lián)互通、互利共贏的交通融合發(fā)展“快車道”。
在中國(guó)與140個(gè)國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織簽署的200多份共建“一帶一路”合作文件中,大部分都涉及交通互聯(lián)互通合作。中歐班列累計(jì)開行超過(guò)4萬(wàn)列、通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市。
集眾智、匯眾力,動(dòng)員全球資源,應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn),促進(jìn)全球發(fā)展。習(xí)近平主席提出令人矚目的“中國(guó)方案”——
“中方將建立中國(guó)國(guó)際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心,為全球交通發(fā)展貢獻(xiàn)力量?!?/p>
交通運(yùn)輸部總工程師徐亞華說(shuō),這充分彰顯了中國(guó)作為全球可持續(xù)交通重要建設(shè)者、參與者、貢獻(xiàn)者的積極作為和歷史擔(dān)當(dāng),充分體現(xiàn)了習(xí)近平主席深厚的為民情懷和深邃的戰(zhàn)略視野。
“這體現(xiàn)了中國(guó)與國(guó)際社會(huì)攜手推進(jìn)全球交通發(fā)展、助力落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?!钡滖v華大使馬磊表示,他贊賞中國(guó)在推動(dòng)全球交通可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮的領(lǐng)導(dǎo)作用。(記者齊中熙、周圓、許可、樊曦、葉昊鳴、丁靜)
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