造福沿途各國人民的大事業(yè)
造福沿途各國人民的大事業(yè)(和音)
——解碼共建“一帶一路”的強大生命力③
一條條鐵路、一座座工廠、一張張笑臉,勾勒出共建“一帶一路”合作共贏的絢麗畫卷。沿著這條中國同各方共享機遇、共謀發(fā)展的陽光大道不斷前行,就能走向幸福安寧和諧美好的遠方
在巴基斯坦,中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)穩(wěn)步推進,電力項目讓成千上萬個家庭亮起了燈;在烏茲別克斯坦,“安格連—帕普”鐵路卡姆奇克隧道貫通,讓當?shù)厝藬[脫了境內(nèi)運輸需要繞道他國的窘境;在非洲之角,亞吉鐵路讓內(nèi)陸國埃塞俄比亞有了出海口,企業(yè)做生意更方便了,工業(yè)園門口求職者絡(luò)繹不絕……9年來的實踐充分證明,共建“一帶一路”是一項造福沿途各國人民的大事業(yè)。
中國提出“一帶一路”倡議,歸根結(jié)底是為了讓各國人民過上更好日子。正如習(xí)近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上所指出:“要堅持以人民為中心的發(fā)展思想,聚焦消除貧困、增加就業(yè)、改善民生,讓共建‘一帶一路’成果更好惠及全體人民,為當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展作出實實在在的貢獻,同時確保商業(yè)和財政上的可持續(xù)性,做到善始善終、善作善成?!?/p>
共商、共建,目的在于共享。共享就是兼顧合作方利益和關(guān)切,尋求利益契合點和合作最大公約數(shù),使合作成果福及雙方、惠澤各方。共建“一帶一路”不是“你輸我贏”或“你贏我輸”的零和博弈,而是雙贏、多贏、共贏,讓所有參與方獲得實實在在的好處,讓發(fā)展成果更多更好地惠及沿線各國。
共建“一帶一路”增進沿線國家民生福祉。埃塞俄比亞貝雷斯糖廠、印度尼西亞巨盾鎳鐵冶煉廠等,為當?shù)貏?chuàng)造數(shù)以萬計的就業(yè)崗位;種植中國雜交水稻的莫桑比克農(nóng)民喜獲豐收,出產(chǎn)的大米被當?shù)厝嗣麨椤昂梦兜馈?;柬埔寨西哈努克港工商學(xué)院、阿爾及利亞中企工人培訓(xùn)中心、吉布提魯班工坊,幫助當?shù)毓と烁玫貙崿F(xiàn)個人發(fā)展……9年來,一項項共建“一帶一路”的民生工程,讓越來越多沿線國家人民喝上了干凈的水,用上了安全的電,找到了穩(wěn)定的工作,過上了幸福的生活。只要各方不懈努力,共建“一帶一路”就能夠讓沿線國家更多人口擺脫貧困,讓全球發(fā)展更加平衡。
共建“一帶一路”增加沿線國家發(fā)展活力。中馬友誼大橋開通時,馬爾代夫民眾高興地說“大橋給了我們邁向更美好未來的機會”;克羅地亞佩列沙茨大橋正式通車,克總理普連科維奇感嘆“這是克羅地亞歷史性的一天!大橋通車實現(xiàn)了幾代人的夢想”;中歐班列鋪畫了82條運行線路,通達歐洲24個國家200個城市,打通亞歐物流大通道……9年來,“一帶一路”沿線國家商品、資金、信息、技術(shù)等交易成本大大降低,有效促進了跨區(qū)域資源要素的有序流動和優(yōu)化配置,幫助“被遺忘的角落”更好地融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈,實現(xiàn)了共贏發(fā)展。美國未來學(xué)家奈斯比特夫婦感嘆:“歷史上從來沒有誰嘗試通過一系列政策的實施,在經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)⒛敲炊鄧液痛笾捱B接起來?!?/p>
共建“一帶一路”增添全球發(fā)展動力。世界銀行的研究報告顯示,共建“一帶一路”將使共建國家貿(mào)易增長2.8%至9.7%、全球貿(mào)易增長1.7%至6.2%、全球收入增加0.7%至2.9%;若共建“一帶一路”框架下的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目全部得以實施,到2030年,每年將有望為全球產(chǎn)生1.6萬億美元的收益,占全球經(jīng)濟總量的1.3%,其中90%的收益都由伙伴國分享,低收入國家和中低收入國家受益最多。事實表明,共建“一帶一路”是一條通向共同繁榮的機遇之路。
一條條鐵路、一座座工廠、一張張笑臉,勾勒出共建“一帶一路”合作共贏的絢麗畫卷。沿著這條中國同各方共享機遇、共謀發(fā)展的陽光大道不斷前行,就能走向幸福安寧和諧美好的遠方。
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