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      推動(dòng)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展 繪就鄉(xiāng)村振興新圖景

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      推動(dòng)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展 繪就鄉(xiāng)村振興新圖景

      2024年12月01日 19:27 來(lái)源:央廣網(wǎng)
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        國(guó)新辦近日發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展》白皮書(shū)指出,截至2023年底,我國(guó)農(nóng)村公路總里程達(dá)到460萬(wàn)公里,占公路總里程的84.6%。一條條鄉(xiāng)村道路不僅是鄉(xiāng)親們的“出行路”“致富路”,更是鄉(xiāng)村振興的助推器,成為城鄉(xiāng)融合發(fā)展的強(qiáng)力引擎。

        要想富先修路。公路是鄉(xiāng)村興業(yè)致富的重要依托。今天,我國(guó)農(nóng)村地區(qū)交通條件持續(xù)改善,不僅公路總里程大大提升,還形成了一條“縣道溝通城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)道往來(lái)交織、村道抵田連戶(hù)”的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效斐然。鄉(xiāng)親們出行從“走得了”到“走得好”,農(nóng)村物流從“運(yùn)得出”到“運(yùn)得暢”,農(nóng)村地區(qū)“行路難”問(wèn)題得到歷史性解決。

        我們必須看到,對(duì)標(biāo)鄉(xiāng)村全面振興、實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化這一總目標(biāo),我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)還有許多短板和不足需要加強(qiáng)。譬如,在“四好農(nóng)村路”建設(shè)中,建好一條農(nóng)村路或許并不難,但“管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”卻殊非易事。我們要瞄準(zhǔn)農(nóng)村公路發(fā)展的短板弱項(xiàng),為廣大農(nóng)民群眾提供更加安全便捷高效的出行服務(wù)。這其實(shí)包括,針對(duì)一些農(nóng)村公路等級(jí)較低、日常養(yǎng)護(hù)不到位,需要強(qiáng)化路政部門(mén)屬地管理責(zé)任,在加強(qiáng)巡查治理同時(shí),通過(guò)財(cái)政資金與技術(shù)人員下沉,探索創(chuàng)新市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)方案等,為農(nóng)村道路建設(shè)和運(yùn)維提供充分的政策保障與發(fā)展空間。

        鄉(xiāng)村公路不僅僅是鄉(xiāng)親們出行的道路,更是市場(chǎng)流動(dòng)的“毛細(xì)血管”。如今,一些農(nóng)村地區(qū)立足當(dāng)?shù)刈匀慌c資源稟賦,依托交通道路,打造精品旅游路線,實(shí)現(xiàn)吃住游購(gòu)?qiáng)室粭l龍服務(wù),充分踐行“綠水青山就是金山銀山”理念;有的借助便捷的網(wǎng)絡(luò)與交通條件,大力發(fā)展電商,積極促進(jìn)農(nóng)民增收,擦亮區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品特色品牌。我們有理由相信,隨著未來(lái)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展,鄉(xiāng)村全面振興持續(xù)提速升級(jí),新時(shí)代的城鄉(xiāng)融合發(fā)展將繪就出更加美好的未來(lái)。

        因路而富,因路而美,因路而興。“四好農(nóng)村路”建設(shè)好了,資本、項(xiàng)目、人才就會(huì)加速向農(nóng)村流動(dòng),農(nóng)民的創(chuàng)富增收手段就會(huì)更多,鄉(xiāng)村公路也將產(chǎn)生更多溢出效應(yīng),城鄉(xiāng)融合與區(qū)域協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展定將加速。我們要繼續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路向產(chǎn)業(yè)路、旅游路等方面融合發(fā)展,以“公路+網(wǎng)路”“公路+特產(chǎn)”“公路+旅游”等模式加強(qiáng)創(chuàng)新,暢通城鄉(xiāng)之間、工農(nóng)商產(chǎn)業(yè)之間鏈路,真正實(shí)現(xiàn)“路興業(yè)旺”,繪就鄉(xiāng)村振興新圖景。(央廣網(wǎng)特約評(píng)論員 余本魯)

      【編輯:姜雨薇】
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