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  6月26日，中國國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會在北京組織召開全國民用航空工業(yè)統(tǒng)計工作會議，同期還舉辦“民用飛機(jī)成果展”，展覽展示中國民用航空工業(yè)發(fā)展所取得的成績。圖為國防科工委副主任金壯龍（中）觀看展覽，關(guān)注ARJ21新支線飛機(jī)進(jìn)展。 中新社發(fā) 孫自法 攝
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| 中新網(wǎng)6月28日電 中國首架擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)，今天上午將在中國一航上海飛機(jī)制造廠實現(xiàn)全機(jī)對接。 人民網(wǎng)的報道說，這將為今年年底首架ARJ21新支線飛機(jī)完成總裝推出廠房奠定堅實基礎(chǔ)。 作為ARJ21新支線飛機(jī)項目的委托主制造商，中國一航上海飛機(jī)制造廠在相繼檢驗接收了來自一航成飛、一航西飛、一航沈飛的ARJ21新支線飛機(jī)機(jī)頭、前機(jī)身、機(jī)翼、中后機(jī)身、中后機(jī)身上部壁板組件、吊掛及中后機(jī)身下部組件等大部件后，于今年3月30日正式打響 ARJ21新支線飛機(jī)總裝戰(zhàn)役。5月5日，上海飛機(jī)制造廠順利實現(xiàn)飛機(jī)中后機(jī)身與尾段對接；6月1日，實現(xiàn)ARJ21飛機(jī)機(jī)頭與前機(jī)身對接；并相繼實現(xiàn)飛機(jī)機(jī)翼和中機(jī)身的對合。 ARJ21飛機(jī)是70-100座級、以渦扇發(fā)動機(jī)為動力、航程在2000海里以內(nèi)的中、短航程支線飛機(jī)。按照計劃，ARJ21飛機(jī)將于2008年3月進(jìn)行首飛，2009年第3季度取得適航證并開始交付首個用戶——山東航空公司。截止目前， ARJ21飛機(jī)共獲71架的訂單。(楊鐵虎) |
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