軍史:盤(pán)點(diǎn)中國(guó)空軍九大經(jīng)典戰(zhàn)例(組圖)——中新網(wǎng)

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        軍史:盤(pán)點(diǎn)中國(guó)空軍九大經(jīng)典戰(zhàn)例(組圖)
      2009年11月11日 10:09 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
          1949年11月11日空軍司令部正式成立后,即抓緊時(shí)間組建空軍部隊(duì),圖為人民空軍新組建的殲擊機(jī)部隊(duì) 圖片來(lái)源:新華網(wǎng)
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        經(jīng)典戰(zhàn)例之一:高炮部隊(duì)擊落F-51型飛機(jī)

        時(shí)間:1949年12月27日 地點(diǎn):寧波

        中華人民共和國(guó)成立后,美國(guó)和國(guó)民黨空軍不斷派遣軍用飛機(jī)對(duì)我沿海和大陸地區(qū)進(jìn)行偵察、轟炸和襲擾。

        1949年12月27日8時(shí)許,國(guó)民黨空軍出動(dòng)美制F—51型機(jī)和B—25型機(jī)各2架,以3000米的飛行高度,從兩個(gè)方向直飛寧波靈橋。當(dāng)距我炮群6000米時(shí),高炮13團(tuán)第1、3營(yíng)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)猛烈開(kāi)炮,當(dāng)即擊落F—51型機(jī)1架、擊傷B—25型機(jī)1架。

        這是高射炮兵部隊(duì)首次擊落F—51型機(jī)。這次戰(zhàn)斗極大地鼓舞了防空部隊(duì)的士氣。

        F—51型機(jī)機(jī)長(zhǎng)9.82米,翼展11.28米,是單臺(tái)液冷活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī),全重5500公斤。主要用于對(duì)地面支援和威力偵察,可作超低空掃射和大角度俯沖投彈。最大時(shí)速720公里,巡航時(shí)速390公里。實(shí)用升限10144米。帶副油箱時(shí)最大航程3300公里不帶副油箱時(shí)1560公里。帶副油箱時(shí)活動(dòng)半徑1500公里,不帶副油箱時(shí)680公里。續(xù)航時(shí)間4—8小時(shí)30分,載彈量908公斤。

        我防空部隊(duì)在國(guó)土防空作戰(zhàn)中共擊落國(guó)民黨空軍美制該型機(jī)3架。1950年3月3日和1952年3月22日,高炮3團(tuán)、532團(tuán)在廣州和汕頭地區(qū)分別擊落P—51型機(jī)和F—51型機(jī)各1架。(董長(zhǎng)立)(素材由空軍政治部宣傳部提供,新華軍事整理)

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      直隸巴人的原貼:
      我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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