中新網(wǎng)1月17日電 今天進(jìn)入2003年春運(yùn)的第一天。鐵道部黨組書(shū)記劉志軍昨天向媒體表態(tài)說(shuō)，鐵道部上上下下有決心、有信心、也有能力把2003年的春運(yùn)搞好，“老百姓走不了，鐵路有責(zé)任！”
據(jù)中國(guó)青年報(bào)報(bào)道，鐵道部運(yùn)輸局局長(zhǎng)胡亞?wèn)|說(shuō)，今年春運(yùn)比往年來(lái)得早、來(lái)得猛。全國(guó)各次列車自本月10日開(kāi)始乘車人數(shù)持續(xù)上升，15日全國(guó)共有302萬(wàn)人乘坐火車出行，比去年同期高出60萬(wàn)人，創(chuàng)春運(yùn)有史以來(lái)的最高紀(jì)錄。原定17日才開(kāi)始運(yùn)行的臨時(shí)旅客列車，目前已提前開(kāi)行了65對(duì)，相當(dāng)于節(jié)前開(kāi)行臨客總數(shù)的一半。
胡亞?wèn)|認(rèn)為，這說(shuō)明，旅客列車實(shí)施春運(yùn)浮動(dòng)票價(jià)3年來(lái)，效果一年比一年明顯，相當(dāng)一部分旅客開(kāi)始有意識(shí)地避開(kāi)春運(yùn)的高峰時(shí)期。
鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)兼調(diào)度部主任吳強(qiáng)介紹，經(jīng)過(guò)10多年的春運(yùn)，鐵道部已大致把握了春運(yùn)的規(guī)律，并制訂出一整套科學(xué)的應(yīng)對(duì)方案。目前，臨客列車已完全告別了“棚車時(shí)代”，“綠皮車”普遍應(yīng)用于各趟臨客列車。今年部分臨客在不漲價(jià)的基礎(chǔ)上，還為旅客加裝了空調(diào)，使旅客不光能“走得了”，更能“走得好”。(周偉)
