安徽“90”后鐵警的春運(yùn)堅(jiān)守
中新網(wǎng)合肥2月26日電 (趙強(qiáng) 任宏亮)今年27歲的李佳望是合肥鐵路公安處銅陵站派出所的一名線路民警,自2015年8月從警至今,已有6個(gè)年頭。為確保春運(yùn)期間鐵路安全,他主動(dòng)放棄春節(jié)與家人的團(tuán)圓,默默地守護(hù)在偏遠(yuǎn)的線路警務(wù)區(qū)駐站,守護(hù)著一線平安。今年春運(yùn),是他堅(jiān)守鐵路沿線的第六個(gè)春運(yùn)。
線路民警工作辛苦,山區(qū)線路民警更是辛苦,尤其是作為一名新時(shí)代大學(xué)生,長(zhǎng)年在山區(qū)線路工作,所遇到的困難可想而知。參加線路工作沒多久,李佳望就遇到了讓他頭痛的三大難題。其中,轄區(qū)線路長(zhǎng),全所管轄線157公里,而李佳望所在的銅陵線路警組就有100余公里。
此外,線路情況復(fù)雜,鐵路在丘陵和河道里蜿蜒曲折,時(shí)隱時(shí)現(xiàn),無遮無攔,鐵路兩旁的物防設(shè)施不是十分完善;同時(shí),當(dāng)?shù)厝罕姷蔫F路安全意識(shí)淡薄,行走道心、搶越道口、路基邊放牧等危及鐵路和行人安全的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,而“線路警組”只有他和三名同事。面對(duì)困難,李佳望沒有退縮,而是知難而進(jìn),迎難而上。
從警六年來,李佳望常年駐守在鐘鳴警務(wù)區(qū),無論氣候季節(jié)變化,只要涉及鐵路沿線安全隱患,他總會(huì)沖在第一線。他很清楚,線路安全是鐵路公安工作的根基,線路民警的職責(zé)就是保衛(wèi)鐵路運(yùn)輸線路的安全。
李佳望告訴記者,為了解掌握鐵路沿線社情民情,他堅(jiān)持每周下線路5至6次。每次下線路,他總是帶上宣傳掛圖和準(zhǔn)備好的筆記本,走村串戶,向當(dāng)?shù)厝罕娦麄麒F路安全常識(shí),到學(xué)校為中小學(xué)生上法制宣傳課。為夯實(shí)線路基礎(chǔ),他對(duì)沿線“五殘”人員、養(yǎng)牛戶、重點(diǎn)人員進(jìn)行全面調(diào)查摸底,挨家挨戶進(jìn)行走訪宣傳,并與他們一一簽訂安全協(xié)議。“春運(yùn)期間我走訪群眾180余戶,發(fā)放各類宣傳品3000余份,簽訂各類安全協(xié)議200余份。”
多年的線路工作,不僅讓李佳望對(duì)沿線情況了如指掌,而且這段線路有幾個(gè)村、幾戶人,誰家有幾頭牛,有幾輛機(jī)動(dòng)車等等,他都能一口清。(完)
- 專題:2021年新春走基層
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