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      粵桂已建成9條省際高速通道

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      粵桂已建成9條省際高速通道

      2024年12月30日 16:36 來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)廣州12月30日電 (蔡敏婕 陸橋軒)伴隨著一輛輛小轎車駛?cè)胛挥趶V東清遠的福堂立交樞紐,二廣高速連山至賀州支線(粵境段)30日14時正式通車,至此,粵桂已建成9條省際高速通道。

      連賀支線福堂立交樞紐航拍。趙琳琳 攝

        連賀支線(粵境段)項目起點位于清遠市連山壯族瑤族自治縣福堂鎮(zhèn)榮麗村,與二廣高速成T型交叉,終點位于福堂鎮(zhèn)樟木沖(粵桂界),與連山至賀州公路(廣西段)順接,雙向四車道,全長6.5公里。

        “我們這邊很多農(nóng)戶會把大肉姜運到廣西賣,平時從福堂到廣西南鄉(xiāng),只能走402縣道,要花1個小時?,F(xiàn)在連賀支線通車,20分鐘不到就可以到達農(nóng)貿(mào)市場,路好走,省時也方便?!奔易「L面?zhèn)的大肉姜種植戶楊師傅說道。

        連賀支線不僅讓沿線民眾出行、農(nóng)產(chǎn)品運輸更加便捷,還將清遠連山的梯田、金子山等生態(tài)景點與賀州南鄉(xiāng)的黃姚古鎮(zhèn)等景區(qū)串聯(lián)起來,進一步推動粵北及廣西賀州旅游業(yè)的發(fā)展,促進粵桂兩省(區(qū))經(jīng)濟互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展。

      粵桂隧道口壯瑤彩繪及綠化景觀。張民 攝

        連賀支線地處粵北山區(qū),地理位置及地形特殊,高邊坡占比逾30%,施工技術(shù)難度大。二廣高速通過加強科研創(chuàng)新,利用仿真模擬、試驗測試等手段,研發(fā)出擠擴錨桿結(jié)構(gòu)定型、設(shè)計、施工和檢測的一體化技術(shù)體系,有效提升錨固技術(shù)水平。

        二廣高速在推進連賀支線建設(shè)過程中,還注重環(huán)保與美觀兩者兼顧,尤其是,結(jié)合沿線壯瑤民族文化特點,二廣高速在粵桂隧道洞口彩繪中融入壯族繡球、瑤族長鼓、民族服飾等當(dāng)?shù)孛袼孜幕?,打造花紅葉綠、色彩豐富的綠化景觀帶。

        作為連接廣東清遠和廣西賀州的省際通道,連賀支線的通車營運,縮短了往返粵桂兩省(區(qū))之間的通行時間,進一步完善了粵北山區(qū)和內(nèi)陸省(區(qū))的高速公路網(wǎng)絡(luò),促進粵桂兩省(區(qū))經(jīng)濟互聯(lián)互通、協(xié)同發(fā)展,對帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有一定意義。(完)

      【編輯:李巖】
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