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      天津最深地鐵車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成

      發(fā)布時(shí)間:2022年09月07日 07:47     來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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        9月6日,天津地鐵8號(hào)線(xiàn)一期工程重點(diǎn)控制性項(xiàng)目,天津市最深的地鐵車(chē)站——基坑深達(dá)38.38米的下瓦房站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成。8號(hào)線(xiàn)下瓦房站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80幅單幅鋼筋籠重量超過(guò)120噸、最大深度近70米的鋼筋混凝土地下連續(xù)墻,通過(guò)BIM建筑模擬技術(shù)和超聲波檢測(cè)、紅外線(xiàn)測(cè)量等技術(shù)手段,將鋼筋籠垂直度控制在千分之二,同時(shí)把地面沉降控制在毫米級(jí)。(湯潤(rùn)青 崔景圣 張少宣)

      責(zé)任編輯:【葉攀】

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