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  一月四日，臺(tái)灣高速鐵路一列車在臺(tái)北縣境內(nèi)通過。臺(tái)灣高速鐵路項(xiàng)目為日本新干線首次海外輸出，總造價(jià)高達(dá)四千八百億臺(tái)幣，時(shí)速三百公里，從臺(tái)北到高雄行駛時(shí)間不到兩小時(shí)。一月五日，臺(tái)灣高速鐵路將試運(yùn)營(yíng)，十二日正式通車運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 張煒 攝  一月四日，受邀媒體記者在高速行駛的臺(tái)灣高速鐵路列車上體驗(yàn)極速與舒適。臺(tái)灣高速鐵路項(xiàng)目為日本新干線首次海外輸出，總造價(jià)高達(dá)四千八百億新臺(tái)幣，時(shí)速三百公里，從臺(tái)北到高雄行駛時(shí)間不到兩小時(shí)。一月五日，臺(tái)灣高速鐵路將試運(yùn)營(yíng)，十二日正式通車運(yùn)營(yíng)。 中新社發(fā) 張煒 攝
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| 中新網(wǎng)1月11日電 高鐵狀況連連，不僅10日發(fā)生車門開關(guān)不靈的大烏龍，高鐵更發(fā)現(xiàn)軌道回路遭人破壞，并造成兩列北上早班車誤點(diǎn)。此外，高鐵還發(fā)生“出站后再倒車回站載客”的烏龍事件且誤點(diǎn)12分，創(chuàng)下高鐵通車以來最長(zhǎng)誤點(diǎn)紀(jì)錄。 綜合臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》的報(bào)道，臺(tái)灣高鐵人員指出，軌道回路若損壞，行控中心將無法正常偵測(cè)列車位置，監(jiān)測(cè)面板上會(huì)一直顯示有車子停留在該區(qū)間，導(dǎo)致后面列車全部無法通過，造成誤點(diǎn)。分析會(huì)采取這種內(nèi)行手法的，極可能是包商。 高鐵包商則表示因竊案頻傳，即起進(jìn)出高鐵路權(quán)范圍工作，將加強(qiáng)安全檢查，顯示整起破壞事件偵辦矛頭已指向內(nèi)部工作人員所為。 此外，高鐵昨晚由左營(yíng)開往板橋的426列車，到臺(tái)南站停靠后因?yàn)檐囬T無法正常開關(guān)，未讓乘客上下車即開動(dòng)。列車在開行1公里后，才倒回臺(tái)南站讓乘客上下車。高鐵發(fā)生“出站后再倒車回站載客”烏龍事件，抵達(dá)終點(diǎn)站時(shí)誤點(diǎn)12分，創(chuàng)下高鐵通車以來最長(zhǎng)誤點(diǎn)紀(jì)錄。 高鐵狀況不斷，高鐵局長(zhǎng)龐家驊10日表示，已發(fā)函通知高鐵，周五、六查核各站票務(wù)，如果驗(yàn)票閘門故障率高于5%，重復(fù)訂位和售票當(dāng)機(jī)仍未解決，將要求不得預(yù)售1月20日后的全價(jià)票。 |
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