示寬燈沒有整合在大燈總成中,而是與轉(zhuǎn)向燈一起被放在前霧燈的上面。
雖然尚酷的定位是小型跑車,不過由于PQ35平臺(tái)的局限,車頭方面只是在造型上做足了文章,但是例如前懸長(zhǎng)度,發(fā)動(dòng)機(jī)擺放位置等提升操控性硬件配置依舊沿用PQ35的格局。
我承認(rèn),我很想把尚酷的這套18寸渦輪扇葉型輪轂裝到我的速騰上,因?yàn)闊o論造型還是質(zhì)感它都極具誘惑力,搭配235/40R18的鄧祿普輪胎,在外觀和操控性上都是加分項(xiàng)。
如果單看側(cè)面線條,你絕對(duì)不能把它和PQ35平臺(tái)的產(chǎn)品聯(lián)系在一起,與過于低調(diào)的GTI比起來,尚酷則展現(xiàn)了沃爾夫斯堡人不可多得的設(shè)計(jì)熱情。
向下傾斜的車頂和上揚(yáng)的腰線,使側(cè)窗被壓縮的很窄。兩扇寬大的車門配以跑車化標(biāo)準(zhǔn)的無框玻璃,實(shí)在是動(dòng)感十足。
車門下方的線條更多的提升了尚酷的力量感,黑色的防擦條很實(shí)用,但是不是同色的要好一些呢?
由于側(cè)窗向后收的很緊,腰線下方的后輪眉則顯得非常突出,使整個(gè)尾部看起來既性感又富有設(shè)計(jì)感。
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