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      東西問(wèn) | 劉景瑜:從鄭和到哥倫布,中西海洋觀因何不同?

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      東西問(wèn) | 劉景瑜:從鄭和到哥倫布,中西海洋觀因何不同?

      2022年04月29日 19:59 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)參與互動(dòng)參與互動(dòng)

        (東西問(wèn))劉景瑜:從鄭和到哥倫布,中西海洋觀因何不同?

        中新社長(zhǎng)春4月29日電 題:從鄭和到哥倫布,中西海洋觀因何不同?

        ——專訪北華大學(xué)副教授劉景瑜

        中新社記者 郭佳

        在15世紀(jì),世界范圍內(nèi)涌現(xiàn)出一批航海家,引領(lǐng)人類走向海洋,東方的鄭和與西方的哥倫布堪稱杰出代表。大航海時(shí)代拉開了全球化的序幕。如今,各國(guó)因爭(zhēng)相開發(fā)、利用海洋而產(chǎn)生的矛盾不斷增加,海洋治理問(wèn)題備受國(guó)際社會(huì)關(guān)注。近日,北華大學(xué)副教授劉景瑜接受中新社“東西問(wèn)”獨(dú)家專訪,從“鄭和下西洋”講起,暢談中西方海洋觀。

        現(xiàn)將訪談實(shí)錄摘要如下:

        中新社記者:鄭和下西洋是歐洲地理大發(fā)現(xiàn)航行前世界歷史上規(guī)模最大的一系列海上探險(xiǎn),鄭和的航海為什么能夠早于哥倫布等西方航海家?

        劉景瑜:鄭和下西洋發(fā)生在明朝永樂、宣德年間(1405年—1433年),是古代中國(guó)歷史上規(guī)模最大的海上遠(yuǎn)航,為中國(guó)的航海事業(yè)勾勒出了一幅恢弘畫卷,史載船隊(duì)遠(yuǎn)航西太平洋和印度洋,先后到訪了30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      鄭和船隊(duì)模型。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 劉冉陽(yáng) 攝
      鄭和船隊(duì)模型。中新社記者 劉冉陽(yáng) 攝

        1488年葡萄牙人迪亞士到達(dá)了非洲最南端好望角,出生在1451年的意大利熱那亞人哥倫布,1492年橫渡大西洋,開辟了美洲新航路,1519年—1522年葡萄牙人麥哲倫完成了環(huán)球航行。波瀾壯闊的大航海運(yùn)動(dòng),比中國(guó)鄭和下西洋遲了一個(gè)世紀(jì)左右,究其原因不外有以下幾個(gè)層面:

        其一,航?;顒?dòng)目的不同。中國(guó)古代最大規(guī)模的遠(yuǎn)洋航行,一方面為了建立和完善覆蓋面更為廣闊的朝貢體系,另一方面也是在和平與交流的前提下維系與沿途國(guó)家的貿(mào)易、進(jìn)一步了解世界,對(duì)內(nèi)穩(wěn)定統(tǒng)治秩序的需要。西方尤其是葡萄牙和西班牙所組織的海外航行,更多是為了推動(dòng)歐洲殖民擴(kuò)張,尋找黃金與傳布基督教。

        其二,航海的經(jīng)濟(jì)條件不同。中國(guó)古代造船業(yè)與海洋文化的發(fā)展,受明朝朝廷支持,為遠(yuǎn)洋航行提供了必備經(jīng)濟(jì)條件。西方的海外殖民探險(xiǎn)與新航路的開辟,是伴隨著資本主義的興起、資本原始積累以及宗教傳布的需要而進(jìn)行的,這也是中國(guó)的大規(guī)模遠(yuǎn)洋航行早于西方的原因所在。

        其三,航海技術(shù)的發(fā)展不同。鄭和下西洋將靜態(tài)定位和動(dòng)態(tài)導(dǎo)航相結(jié)合。哥倫布沿用了鄭和的航海技術(shù)。此外,在鄭和的認(rèn)知中,世界就是“天圓地方”,思想觀念中航海相對(duì)容易,且來(lái)自周邊國(guó)家的阻力較小。西方航海家大都認(rèn)為大地是球形的,充滿挑戰(zhàn)和未知,且歐洲小國(guó)林立,很難組織大規(guī)模的遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)與航行。

      美國(guó)紐約的“哥倫布日”大游行。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 李洋 攝
      美國(guó)紐約的“哥倫布日”大游行。中新社記者 李洋 攝

        不過(guò),鄭和七下西洋雖然向世界展示了中國(guó)的海上力量,但是遲至鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),中國(guó)人的海洋意識(shí)已經(jīng)落后。新中國(guó)成立尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)后,中國(guó)海洋意識(shí)才全面覺醒。

        中新社記者:中國(guó)海岸線漫長(zhǎng),古人對(duì)海洋有何開發(fā)利用?同樣面對(duì)大海,為何中國(guó)與西方對(duì)海洋的態(tài)度迥然不同?

        劉景瑜:2013年在浙江省發(fā)掘的井頭山遺址是長(zhǎng)三角地區(qū)首個(gè)貝丘遺址,距今8300年—7800年,早于河姆渡文化1000年左右。這說(shuō)明中國(guó)古代居民很早就已開發(fā)和利用海洋。

        《漢書·地理志》中勾勒出了秦漢時(shí)期的南海航線,遠(yuǎn)行至包括馬六甲海峽、南亞與印度等地區(qū);隋唐時(shí)期,中國(guó)人對(duì)海洋的開發(fā)與利用躍上新高度,明州(今寧波)、泉州、番禺(今廣州轄區(qū))都是船舶進(jìn)出的港口;宋朝鼓勵(lì)海上貿(mào)易,宋高宗認(rèn)為“市舶之利最厚,若措置合宜,所得動(dòng)以百萬(wàn)計(jì)”,這一時(shí)期海洋活動(dòng)空前頻繁,海洋知識(shí)空前豐富。

        綜合來(lái)看,明朝之前的中國(guó)王朝采取了積極的海洋政策,政府與民間商人紛紛利用海洋,才有了海上絲綢之路的繁盛。

      泉州曾是10-14世紀(jì)世界海洋貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中高度繁榮的商貿(mào)中心之一,它作為宋元中國(guó)與世界的對(duì)話窗口,展現(xiàn)了中國(guó)完備的海洋貿(mào)易制度體系、發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)水平以及多元包容的文化態(tài)度。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>發(fā) 陳英杰 攝
      泉州曾是10-14世紀(jì)世界海洋貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中高度繁榮的商貿(mào)中心之一,它作為宋元中國(guó)與世界的對(duì)話窗口,展現(xiàn)了中國(guó)完備的海洋貿(mào)易制度體系、發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)水平以及多元包容的文化態(tài)度。中新社發(fā) 陳英杰 攝

        西方海洋觀的發(fā)展過(guò)程中,地理環(huán)境起到了重要作用。近代前的西方國(guó)家很多土地不適宜大規(guī)模農(nóng)耕,屬于短缺型經(jīng)濟(jì),所以他們更依賴海洋貿(mào)易。在此背景下演進(jìn)的海洋觀,包含著貿(mào)易與對(duì)他者的征服,最終促使西方大規(guī)模海外殖民。

        古代中國(guó)農(nóng)耕文明一直占據(jù)主導(dǎo)地位,農(nóng)耕給人們帶來(lái)了充足的食物,這讓中國(guó)人更關(guān)注休養(yǎng)生息,關(guān)注內(nèi)政。這是中國(guó)未形成像西方那樣冒險(xiǎn)的、擴(kuò)張的海洋觀的原因。

        中新社記者:您剛才提到“新中國(guó)成立尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)后,中國(guó)海洋意識(shí)才全面覺醒”,這一時(shí)期的中西方海洋觀有哪些異同?

        劉景瑜:對(duì)財(cái)富的渴望既是人類地理大發(fā)現(xiàn)、開啟最早全球化的先聲,同時(shí)也確立了優(yōu)勢(shì)方為海洋規(guī)則制定者的規(guī)則。由是海洋權(quán)益的排他性成為很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)西方的海洋觀。

        《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》構(gòu)建了新的海洋秩序,明確了沿海國(guó)家的海洋權(quán)益和責(zé)任,但因其注重利用開發(fā)輕視保護(hù),導(dǎo)致海洋的可持續(xù)性受到了嚴(yán)重破壞,在這種情況下,世界各國(guó)都開始探索新的海洋秩序,包括對(duì)海洋的維護(hù)和治理、海洋生態(tài)的修復(fù)、海洋政治體系的構(gòu)建,但是這種海洋觀的前提仍是以西方為主導(dǎo)的。

        中國(guó)是典型的陸海相結(jié)合的國(guó)家,陸地和海洋面積都十分遼闊。新時(shí)代中國(guó)確立的海洋觀就是要積極融入全球海洋治理體系之中,同西方海洋國(guó)家共同推動(dòng)海洋秩序的構(gòu)建,共同治理海洋環(huán)境和開發(fā)海洋資源。

        在以西方為主導(dǎo)的海洋規(guī)則與秩序體系下,我們一方面要努力與西方海洋國(guó)家全方位合作開發(fā)海洋,另一方面也要承擔(dān)起作為新時(shí)代海洋大國(guó)的責(zé)任,基于對(duì)海洋命運(yùn)共同體的構(gòu)建,維護(hù)海洋文明的健康良性發(fā)展,增進(jìn)國(guó)際共識(shí),推動(dòng)中國(guó)在世界范圍內(nèi)海洋開發(fā)利用上的話語(yǔ)權(quán),維護(hù)海洋的和平。

      2021年8月16日,為期三個(gè)半月的南海伏季休漁結(jié)束,海南等地千帆競(jìng)發(fā),一片繁忙景象。<a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 駱云飛 攝
      2021年8月16日,為期三個(gè)半月的南海伏季休漁結(jié)束,海南等地千帆競(jìng)發(fā),一片繁忙景象。中新社記者 駱云飛 攝

        中新社記者:當(dāng)代中國(guó)非常注重發(fā)展藍(lán)色伙伴關(guān)系。您認(rèn)為,新時(shí)代中國(guó)海洋觀的突出特點(diǎn)是什么?會(huì)給世界帶來(lái)什么?

        劉景瑜:當(dāng)前,中國(guó)正在以更加主動(dòng)更加開放的態(tài)度融入全球海洋開發(fā)與利用中。最明顯的就是“一帶一路”倡議。它包括“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。新時(shí)代中國(guó)海洋觀的建設(shè)也是“21世紀(jì)海上絲綢之路”與構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體的具體實(shí)踐。推動(dòng)海上絲綢之路的建設(shè),有利于構(gòu)建同歐亞國(guó)家的利益共同體,提升開發(fā)開放的空間,同時(shí)也推動(dòng)全球視域下共同開發(fā)利用海洋,為人類的和平與繁榮作出貢獻(xiàn)。

      福州一展會(huì)上,海上絲綢之路進(jìn)口商品展區(qū)吸引民眾參觀。 <a target='_blank' href='/'>中新社</a>記者 呂明 攝
      福州一展會(huì)上,海上絲綢之路進(jìn)口商品展區(qū)吸引民眾參觀。 中新社記者 呂明 攝

        中國(guó)所倡導(dǎo)的海洋觀的主旨是以和平合作共同開發(fā)為主,但同時(shí)又要構(gòu)建維護(hù)海洋與國(guó)家安全的重要力量。之所以如此,一方面同中國(guó)外交的和平發(fā)展道路相適應(yīng),另一方面也是充分借鑒歷史經(jīng)驗(yàn),即國(guó)家的強(qiáng)盛發(fā)展都離不開海洋。

        綜合來(lái)看,新時(shí)代中國(guó)海洋觀的突出特點(diǎn)有以下幾點(diǎn):

        其一,以和平發(fā)展與共同開發(fā)作為主旨,反對(duì)單方面的海洋霸權(quán);其二,致力于構(gòu)建海洋命運(yùn)共同體,推動(dòng)海洋文化相互交融;其三,維護(hù)海洋的和平與穩(wěn)定。

        新時(shí)代中國(guó)海洋觀是進(jìn)一步構(gòu)建世界范圍內(nèi)海洋開發(fā)范式的一個(gè)很好的選擇,可在世界范圍內(nèi)海洋的全球治理、合作開發(fā)、爭(zhēng)端解決等方面,貢獻(xiàn)“中國(guó)力量”與“中國(guó)方案”。(完)

        受訪者簡(jiǎn)介:

        劉景瑜,北華大學(xué)東亞中心副教授、世界史學(xué)科負(fù)責(zé)人、中國(guó)日本史學(xué)會(huì)理事,曾在北京大學(xué)、日本櫻美林大學(xué)做訪問(wèn)學(xué)者,長(zhǎng)期從事日本近現(xiàn)代政治、軍事史研究,對(duì)全球海洋史亦有較多關(guān)注,近年發(fā)表《“一帶一路”視野下的海洋史研究》等論著。

      【編輯:劉歡】
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