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      服務進博 洋山海事保障港內(nèi)大型集裝箱船同步加注作業(yè)安全

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      服務進博 洋山海事保障港內(nèi)大型集裝箱船同步加注作業(yè)安全

      2024年10月25日 21:54 來源:中國新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)上海10月25日電(陳聰瑤 曲鵬翔)隨著第七屆進博會的臨近,洋山港海事局主動靠前服務,保障國際大型集裝箱船舶LNG同步加注作業(yè)安全。10月25日,在洋山港海事局的遠程監(jiān)控和海巡船的現(xiàn)場警戒下,一艘配備最新節(jié)能環(huán)保技術(shù)的大型集裝箱船舶“鷹城輪”在洋山港四期自動化碼頭,成功加注8000多立方LNG燃料。

      配備最新節(jié)能環(huán)保技術(shù)的大型集裝箱船舶“鷹城輪”。韓帥攝

        “鷹城輪”是太平船務船隊中最大且最為先進的船舶,達到了令人矚目的335米,船寬也有51米,它作為我國自主研發(fā)的“鯤系列”(KUN-14N)大型集裝箱船的重要組成部分,采用了先進的GTT Mark III LNG圍護系統(tǒng)。此外,該船還將人工智能和物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)運用到船舶的運營管理之中。這些先進技術(shù)的應用,極大提高了船舶的能源利用效率,顯著減少運營成本,同時大幅降低了碳排放,完美契合了國際環(huán)保標準。

        據(jù)悉,為確保本次加注作業(yè)順利進行,洋山港海事局協(xié)同有關(guān)部門制定了詳細的安全保障措施,從動態(tài)、靜態(tài)兩個方面保障加注作業(yè)的安全。

        一方面,通過船舶交通管理系統(tǒng)和船舶自動識別系統(tǒng),將“海港未來”輪船首1海里、船尾0.5海里,左右兩側(cè)各150米劃設(shè)為“移動安全區(qū)”,并配備1艘拖輪作為警戒船,在LNG加注船周圍進行護航,加注船進出港要求配備引航員全程在船引領(lǐng)。加注船靠妥受注船后,在兩船周圍劃定“安全作業(yè)警戒區(qū)”,通過遠程監(jiān)控和海事巡邏艇現(xiàn)場警戒,防止過往船舶駛?cè)?。同時,組織消拖兩用拖輪等應急力量現(xiàn)場值守,預防船舶失控、人員受傷等意外情況發(fā)生。

        另一方面,提前安排執(zhí)法人員對“海港未來”輪船、貨和作業(yè)申報審核,檢查安全作業(yè)制度落實情況,對加注作業(yè)關(guān)鍵性設(shè)備和設(shè)施進行檢查,督促船方做好消防安全工作。

        為確保第七屆進博會取得圓滿成功,洋山港海事局提前部署,強化水上監(jiān)管,優(yōu)化服務舉措,做好水上交通保障,堅決遏制水上交通安全突出風險隱患,確保水上交通安全形勢穩(wěn)定和水域環(huán)境清潔。(完)

      【編輯:胡寒笑】
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