3月21日，全球首列氫能源市域列車在長(zhǎng)春完成了時(shí)速160公里滿載運(yùn)行試驗(yàn)，首次實(shí)現(xiàn)了氫能列車全系統(tǒng)、全場(chǎng)景、多層級(jí)性能驗(yàn)證。試驗(yàn)過(guò)程中，列車每公里實(shí)際運(yùn)行平均能耗僅為5千瓦時(shí)，最高續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。該列車由中車長(zhǎng)客股份公司自主研制，采用四輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速為160公里，列車內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng)，為車輛運(yùn)行提供動(dòng)力源。圖為氫能源市域列車車身外觀。
【編輯：曹淼欣】
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原圖
全球首列氫能源市域列車在長(zhǎng)春完成試驗(yàn)
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