北京地鐵12號線開始空載試運行
北京首發(fā)前往港珠澳大橋旅游列車
3月21日,全球首列氫能源市域列車在長春完成了時速160公里滿載運行試驗,首次實現(xiàn)了氫能列車全系統(tǒng)、全場景、多層級性能驗證。試驗過程中,列車每公里實際運行平均能耗僅為5千瓦時,最高續(xù)航里程可達1000公里以上。該列車由中車長客股份公司自主研制,采用四輛編組,最高運行時速為160公里,列車內(nèi)置氫能動力系統(tǒng),為車輛運行提供動力源。圖為司機駕駛氫能源市域列車。
【編輯:曹淼欣】
全球首列氫能源市域列車在長春完成試驗
拳擊運動場上的“熱辣滾燙”
武漢地鐵櫻花專列上線
春分節(jié)氣 北京迎“懸日”景觀
迷你展覽講述香港飲食“非遺”
全球首列氫能源市域列車在長春完成試驗
拳擊運動場上的“熱辣滾燙”
武漢地鐵櫻花專列上線
春分節(jié)氣 北京迎“懸日”景觀
迷你展覽講述香港飲食“非遺”