- 豪華氣度的新語言 靜態(tài)體驗寶馬740Li(4)
● 后排體驗——當然是老板更舒服
如果說不計入那些繁瑣的電子設(shè)備和車頭蓋下面的發(fā)動機，后排就是整車最大的關(guān)鍵所在。對于掏出130多萬元才坐在這里的車主而言，還有什么比自己究竟能享受到什么樣的待遇更重要呢！
后排乘客當然是很舒適的，乘坐方面除了沒有座椅按摩其他基本上比較齊全了，加熱、通風(fēng)、靠背角度、座墊伸縮等等。后排空間那是必須的奢華，老板們需要把腿盡情地舒展，愛坐什么姿勢就坐什么姿勢，翹個二郎腿又算什么呢！
座椅調(diào)節(jié)按鍵就在中央扶手邊上，用起來很順手。想找一個舒服的姿勢太簡單了，舒服得過了頭睡著了也是極有可能的。至少在拿車的那一天時間里，除了必須要開車的情況下，我都是坐在后排抓緊時間享受VIP的感覺。前面開車的同事就是說要轉(zhuǎn)行當司機的那個，我正好給了他機會，兩全其美。
后排尾窗遮陽簾和側(cè)遮陽簾均為電動的，按鍵在左右車門上均有，操作簡單，遮光性和私密性都很好，不過會顯得我的太陽鏡有點多余。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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