中新網(wǎng)南寧8月22日電(南玉鳳 景飛飛)8月22日，編號為CRH380AJ-0202的高速綜合檢測列車，駛出南寧站開往崇左南站，列車以最高時速200公里，對南崇高鐵進行實時檢查檢測。這標志著聯(lián)調(diào)聯(lián)試正緊張有序推進，為試運行和年內(nèi)開通運營奠定堅實基礎。

　　據(jù)介紹，CRH380AJ-0202高速綜合檢測列車與一般列車不同，列車上主要配置通信設備、各種傳感器、攝像頭等裝置，能夠在運行途中對沿線軌道、路基、通信信號、車輛動態(tài)、接觸網(wǎng)等進行動態(tài)檢查。因為功能強大，車身涂裝醒目的黃色，所以被形象地稱為“黃醫(yī)生”。

　　當天，“黃醫(yī)生”要往返于南寧站至崇左南站4次。其間對接觸網(wǎng)非接觸測量、通信系統(tǒng)電磁環(huán)境和調(diào)度通信功能、地面測點準靜態(tài)標定四個項目進行試驗。

　　鐵路部門提醒，南崇高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路相關設備設施已接入27.5千伏的高壓電，切勿攀爬鐵路設施或跨越鐵路線路。未經(jīng)鐵路相關部門允許，禁止在鐵路電力線路兩側(cè)500米范圍內(nèi)飛行民用無人駕駛航空器或者升放風箏、氣球、孔明燈等低空飄浮物體，如有違反，將會受到相關法律處罰。

　　南崇高鐵是廣西自主投資建設的第一條高速鐵路，設計時速為250公里，運營里程119.294公里。南崇高鐵開通運營后，南寧站、南寧東站與南寧機場將實現(xiàn)飛機與高鐵無縫換乘，崇左市將接入廣西高鐵網(wǎng)，南寧至崇左的乘車時間將由目前的2小時縮短至半小時，為沿線百姓出行提供更舒適便捷的新通道。

　　作為南崇高鐵的延伸，崇左至憑祥高鐵項目2020年9月已開工建設。南寧至憑祥高鐵全線貫通后，將加快補齊中國沿邊地區(qū)交通基礎設施短板，廣西也將有兩條高速鐵路直通中越邊境城市。(完)