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      中老鐵路沿線開發(fā)漸入佳境

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      中老鐵路沿線開發(fā)漸入佳境

      2024年12月07日 20:16 來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)
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        2021年12月3日,中老鐵路開通運(yùn)營。

        列車飛馳,動(dòng)能澎湃!目前,中老鐵路單日旅客發(fā)送量由2萬人次增至最高10萬人次,單日跨境貨物列車從日均2列增至20列,出入境人員來源地從最初的20多個(gè)國家和地區(qū)增至100多個(gè)國家和地區(qū),貨物品類從10多種增至3000余種……不斷刷新的里程、交流、貿(mào)易等數(shù)據(jù),凸顯著中老鐵路國際大通道的重要帶動(dòng)作用。

        3年來,云南省搶抓中老鐵路機(jī)遇,以通道能力提升、物流樞紐建設(shè)、沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)和經(jīng)營主體培育為重點(diǎn),切實(shí)打造一條開放發(fā)展的黃金道路。截至目前,中老鐵路沿線開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目庫共有項(xiàng)目77個(gè),開工率達(dá)98.7%,項(xiàng)目累計(jì)完成投資499.7億元,投資完成率超66.7%,對促進(jìn)中老鐵路沿線開發(fā)發(fā)揮了重要作用。

        貿(mào)易更便利

        近日,記者來到玉溪市通??h萬合進(jìn)出口有限公司,只見兩輛中鐵貨運(yùn)冷鏈車??吭趥}庫前,工人們抓緊將西蘭花、西紅柿、白菜等蔬菜打包、裝箱、裝車。

        “公司出口10多個(gè)品種的蔬菜到泰國,每月發(fā)貨量3000噸,通過中老鐵路冷鏈運(yùn)輸,時(shí)效有保證,運(yùn)費(fèi)也比公路運(yùn)輸下降10%?!痹摴究偨?jīng)理張胥胥介紹。

        通海縣自然氣候條件優(yōu)越,一年可種植四五茬蔬菜,是云南省重要的蔬菜生產(chǎn)基地。目前通海實(shí)有農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體8497家,從事蔬菜進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)有37家。通??h副縣長王華明介紹,鐵路開通后,全縣蔬菜出口企業(yè)潛能得到進(jìn)一步釋放,并以此為契機(jī)拓展國內(nèi)外市場。目前全縣蔬菜產(chǎn)品70%銷往廣州、上海、烏魯木齊、哈爾濱等國內(nèi)130多個(gè)大中城市,30%出口到東南亞及中東等地區(qū)。

        位于玉溪市峨山縣化念鎮(zhèn)的玉昆鋼鐵集團(tuán)有限公司是一家集礦產(chǎn)、焦化、煉鐵煉鋼、物流等于一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。眼下,連接鋼廠和中老鐵路化念站的大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線正抓緊建設(shè)。該公司副總經(jīng)理陳丕錦說,鐵路專用線可直接將從老撾進(jìn)口的鐵礦石運(yùn)至廠區(qū),生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品也可直接運(yùn)到南亞、東南亞地區(qū),物流成本明顯節(jié)約。

        為提升中老鐵路大通道能力,3年來,云南不斷持續(xù)推進(jìn)沿線物流樞紐、配套路網(wǎng)和園區(qū)專用線建設(shè),積極將昆明打造成為中老班列集結(jié)中心和貨源組織中心。玉溪大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線等項(xiàng)目開工建設(shè),中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)(中方區(qū)域)圍網(wǎng)主體工程基本完工,萬象南換裝場等項(xiàng)目建成投用,實(shí)現(xiàn)中老泰鐵路常態(tài)化運(yùn)營,通道功能不斷完善,運(yùn)輸能力顯著提升。

        隨著“瀾湄蓉渝歐”“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“京滇·瀾湄線”等系列國際貨運(yùn)班列成功開行,中老鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)已輻射19個(gè)國家和地區(qū)以及國內(nèi)主要城市,品牌效應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大。

        產(chǎn)業(yè)再升級

        鐵路大通道為地區(qū)貿(mào)易往來提供了便捷的運(yùn)輸支撐,為做好沿線產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌,云南省根據(jù)各州(市)實(shí)際情況及發(fā)展定位,編制印發(fā)《中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)布局指引》,引導(dǎo)相關(guān)州市合理布局適鐵產(chǎn)業(yè),推動(dòng)中老鐵路境內(nèi)沿線形成錯(cuò)位協(xié)同、優(yōu)勢互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

        在云南思茅產(chǎn)業(yè)園區(qū)寧洱片區(qū),普洱珈鈉新材料科技有限公司鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正在緊張施工中,該項(xiàng)目主要包括年產(chǎn)7萬噸的鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線、年產(chǎn)3萬噸的生物質(zhì)硬碳負(fù)極材料生產(chǎn)線及年產(chǎn)2吉瓦時(shí)的鈉離子電芯和儲(chǔ)能(云南)制造中心。該公司副總經(jīng)理陸品璋介紹,公司利用云南化肥龍頭企業(yè)云天化的廢料和普洱地區(qū)豐富的木材資源生產(chǎn)產(chǎn)品,未來可通過鐵路便利運(yùn)輸?shù)礁鞯亍?/p>

        在野鴨塘河谷咖啡莊園,不少游客在體驗(yàn)打卡。“越來越多的消費(fèi)者喜愛到咖啡原產(chǎn)地探索、體驗(yàn),中老鐵路開通后,到我們莊園非常方便。”莊園負(fù)責(zé)人楊鴻簡說。

        普洱市不斷擴(kuò)大“普洱咖啡”品牌影響力和知名度,推動(dòng)“普洱精品咖啡”成長為亮麗的產(chǎn)業(yè)名片和“可以喝的”城市名片,打造了一批集觀光、采摘、加工、品嘗、鑒賞于一體的咖啡莊園,全市初步建設(shè)20余家咖啡精品莊園。

        緊鄰普洱市的西雙版納州全力推進(jìn)文旅康養(yǎng)、橡膠、普洱茶、生物醫(yī)藥(傣醫(yī)藥)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),2023年實(shí)現(xiàn)綜合產(chǎn)值(含口岸進(jìn)出口貿(mào)易額)2600億元,今年上半年綜合產(chǎn)值達(dá)1400億元,工業(yè)投資增長118.8%,高質(zhì)量發(fā)展的活力和優(yōu)勢正在凸顯。

        國際化加速

        中老鐵路通車三周年之際,記者乘坐列車來到磨憨,走出車站,只見新修建的城市道路寬闊延伸,往來車輛穿梭繁忙,項(xiàng)目工地建設(shè)正酣……

        西雙版納州勐臘縣磨憨鎮(zhèn)地處云南省最南端,是我國通往老撾的國家級陸路口岸。2022年4月,云南省決定由昆明市全面托管磨憨鎮(zhèn)。昆明市統(tǒng)籌推進(jìn)園區(qū)規(guī)劃編制、空間布局、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)和招商引資等工作,以再造一座新城的魄力推動(dòng)磨憨國際口岸城市建設(shè)。

        12月3日,磨憨南坡國際產(chǎn)業(yè)示范園開園,嶄新的標(biāo)準(zhǔn)化廠房拔地而起,不少項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。三連制衣有限公司是首個(gè)入駐園區(qū)投產(chǎn)的項(xiàng)目,公司生產(chǎn)總監(jiān)蔣高云表示,企業(yè)看中磨憨的投資環(huán)境和發(fā)展機(jī)遇,計(jì)劃建設(shè)數(shù)字化、智能型、現(xiàn)代化服裝制造基地,項(xiàng)目全部建成后可達(dá)72條生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值10億元。

        老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)管委會(huì)副主任賴昱輝介紹,南坡國際產(chǎn)業(yè)合作區(qū)將構(gòu)建承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及吸引重點(diǎn)企業(yè)投資的產(chǎn)業(yè)聚集示范區(qū),現(xiàn)已有紡織服裝、電子產(chǎn)品加工制造、中藥材加工等12個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目入駐,推動(dòng)磨憨從傳統(tǒng)的通道經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

        本亞威(昆明)國際控股有限公司是首家入駐磨憨國際商貿(mào)服務(wù)區(qū)的老撾企業(yè),公司董事長本亞威·暖顯西表示:“我們主要從事國際貿(mào)易,磨憨利好的政策、便捷的交通吸引企業(yè)到此投資,未來還將拓展中老跨境旅游業(yè)務(wù)?!?/p>

        昆明推出了一系列新模式、新思路、新舉措,推動(dòng)對口幫扶向產(chǎn)業(yè)協(xié)作轉(zhuǎn)變,吸引中東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)向磨憨轉(zhuǎn)移。昆明還深化央地合作,引入資金實(shí)力雄厚、開發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富的央企、省屬企業(yè)和社會(huì)資本參與磨憨開發(fā)建設(shè)。托管以來,與中國中鐵簽署共建合作協(xié)議,增資擴(kuò)股組建云南磨憨開發(fā)投資集團(tuán)公司,有效解決開發(fā)初期缺人、缺錢、缺經(jīng)驗(yàn)的問題,中國中鐵先后參與磨憨項(xiàng)目建設(shè)24個(gè),合同金額近40億元。

        城市面貌煥然一新,基礎(chǔ)設(shè)施加快改善,功能配套不斷完善,承載能力持續(xù)提升,磨憨國際口岸城市建設(shè)不斷刷新“進(jìn)度條”,由邊疆末梢向開放前沿躍升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)固定資產(chǎn)投資同比增長370%,自托管以來到今年年底累計(jì)投資總額將突破100億元。今年1月至10月,中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)新開工項(xiàng)目33個(gè),占全年計(jì)劃新開工項(xiàng)目38個(gè)的86.8%;完成固定資產(chǎn)投資47.92億元,同比增長259.6%。2024年將實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資總額、一般公共預(yù)算收入“兩個(gè)翻番”。 (經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 曹 松)

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