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      成渝高鐵“公交化”四周年:雙城生活更愜意

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      成渝高鐵“公交化”四周年:雙城生活更愜意

      2024年12月24日 21:44 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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        中新網(wǎng)重慶12月24日電 (張旭 朱琳琳)中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司24日發(fā)布消息稱,當(dāng)天,成渝高鐵公交化運(yùn)營(yíng)迎來四周年,為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力,亦讓民眾的雙城生活更愜意。

      圖為12月24日,旅客在重慶西站與開往成都東的G8608次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組合影留念?!?a target='_blank' href='/' >中新網(wǎng)記者 何蓬磊 攝

        成渝高鐵于2015年12月26日正式通車,開行時(shí)速為300公里。該高鐵于2020年12月24日提速提質(zhì)運(yùn)營(yíng),自此,成渝間實(shí)現(xiàn)高鐵公交化運(yùn)營(yíng),兩地間的高鐵通行最短時(shí)間縮至62分鐘。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),四年來,成渝高鐵日均開行動(dòng)車組數(shù)量從87.5對(duì)增加到102對(duì),日均發(fā)送旅客數(shù)量從2021年的10.6萬人次躍升到如今的13.35萬人次,開行頻次由每20分鐘開出一列縮短至平均每5分鐘至10分鐘開出一列。

        中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司24日在重慶舉行活動(dòng),慶祝成渝高鐵公交化運(yùn)營(yíng)四周年。

        乘客何平表示,他住在成都,工作在重慶,僅2024年以來,已往返兩地超80次?!跋挛缭诔啥伎赐晷茇?,晚上就可以到重慶吃火鍋;早上在重慶吃完小面,中午就能在成都的茶館里品茶聊天。”何平稱,這樣的雙城生活,更加輕松愜意。

        成渝高鐵在提速的同時(shí),也在提升相關(guān)服務(wù)。列車上,不僅有老成都擔(dān)擔(dān)面、紅油水餃等特色小吃,亦在推行“靜音車廂”等服務(wù),進(jìn)一步提升乘客的乘車體驗(yàn)。

        重慶人黃德培說,因要到成都工作,他從成渝高鐵通車起,便是列車忠實(shí)乘客,迄今已往返成渝數(shù)百趟。在他看來,高鐵的提速、公交化運(yùn)營(yíng),可助企業(yè)降低人力成本、提高工作效率,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      圖為12月24日,黃德培乘坐G8608次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組前往成都?!?a target='_blank' href='/' >中新網(wǎng)記者 何蓬磊 攝

        中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成渝間逐漸構(gòu)建起“四線多環(huán)”的交通網(wǎng)絡(luò)。其中,“四線”是指成都與重慶已經(jīng)建成的成渝高鐵、成遂渝鐵路、老成渝鐵路以及在建的成渝中線四條線路;“多環(huán)”則是在成渝高鐵、渝貴鐵路、成貴鐵路的川渝黔跨省環(huán)線基礎(chǔ)上,渝昆高鐵渝宜段開通后形成了從成都經(jīng)自貢到重慶的全新大通道,和此前的成都至宜賓“高鐵環(huán)”,形成“多環(huán)交叉”的路網(wǎng)格局。

        該負(fù)責(zé)人表示,隨著路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化,中國(guó)西南地區(qū)鐵路網(wǎng)的整體運(yùn)輸能力和效率將大大提升。(完)

      【編輯:邵婉云】
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