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      北京豐臺(tái)站6月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 改建后為亞洲最大鐵路樞紐客站

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      北京豐臺(tái)站6月20日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 改建后為亞洲最大鐵路樞紐客站

      2022年06月17日 12:05 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)參與互動(dòng)參與互動(dòng)

        中新財(cái)經(jīng)6月17日電 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息,6月20日,經(jīng)過(guò)4年的改擴(kuò)建,百年老站北京豐臺(tái)站將以全新面貌開(kāi)通運(yùn)營(yíng),北京首都又添城市新地標(biāo)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站,將安排京廣高速鐵路,京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè),運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。

        豐臺(tái)火車站始建于1895年,曾服務(wù)老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線路,開(kāi)辦客貨運(yùn)輸、列車編組技術(shù)作業(yè)等業(yè)務(wù)。隨著首都城市建設(shè)和鐵路的快速發(fā)展,車站承擔(dān)的相關(guān)業(yè)務(wù)相繼移交北京西站、豐臺(tái)西站等站辦理,至2010年運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部停辦,2018年9月實(shí)施改擴(kuò)建工程。改建后的北京豐臺(tái)站站房建筑面積約40萬(wàn)平方米,每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車,設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線,32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面。

        北京豐臺(tái)站是國(guó)內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車場(chǎng)重疊設(shè)計(jì)的特大型車站,形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式,方便旅客“無(wú)縫”換乘城市交通;建設(shè)了人性化、便捷的旅客服務(wù)系統(tǒng)和覆蓋全站的無(wú)障礙設(shè)施,可提供售票、問(wèn)詢、公安制證、快遞、重點(diǎn)旅客預(yù)約和急客臨時(shí)改簽等服務(wù);采用光伏發(fā)電系統(tǒng)、自然照明系統(tǒng)、自然通風(fēng)系統(tǒng),可大幅節(jié)約建設(shè)投資和今后運(yùn)營(yíng)的節(jié)能降耗。

        開(kāi)站運(yùn)營(yíng)前,國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)北京豐臺(tái)站各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了檢測(cè)驗(yàn)收、安全評(píng)估和綜合優(yōu)化調(diào)整,對(duì)車站職工開(kāi)展了崗前業(yè)務(wù)、服務(wù)禮儀培訓(xùn)和應(yīng)急演練,保障了車站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)需要。目前,該項(xiàng)目完全滿足鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)要求,具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

        北京豐臺(tái)站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,北京鐵路樞紐北京西、北京等車站功能相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整,各車站分工更加科學(xué)合理。(完)

      【編輯:李駿】
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